本文關(guān)鍵詞：山洪對(duì)沿河在役橋梁樁基力學(xué)與變形特性影響的數(shù)值仿真分析

  更多相關(guān)文章： 山洪 沿河在役橋梁 樁基 力學(xué)與變形 數(shù)值仿真

【摘要】：針對(duì)某沿河在役橋梁樁基產(chǎn)生的病害,基于數(shù)值計(jì)算方法研究了洪水沖刷作用下,漂浮物撞擊與洪水沖刷共同作用下橋梁樁基的樁頂豎向位移、樁身水平位移、樁身軸力、樁側(cè)土抗力、樁側(cè)阻力及樁端阻力的變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:洪水沖刷造成樁基豎向承載特性明顯降低,變形增大,下部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性降低;洪水漂浮物的撞擊使得樁基橫向承載特性明顯降低,變形增大,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞;沖刷與漂浮物的共同作用使樁基產(chǎn)生了較大的水平位移,是沿河在役橋梁樁基發(fā)生偏位病害的主要原因。
【作者單位】： 長(zhǎng)安大學(xué)公路學(xué)院;福建省公路管理局;山東省公路設(shè)計(jì)咨詢有限公司;河南省交通運(yùn)輸廳京珠高速公路新鄉(xiāng)至鄭州管理處;河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】： 山洪 沿河在役橋梁 樁基 力學(xué)與變形 數(shù)值仿真
【分類號(hào)】：U443.15
【正文快照】： 4.河南省交通運(yùn)輸廳京珠高速公路新鄉(xiāng)至鄭州管理處;5.河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院;6.福建省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院)1前言山洪是水災(zāi)害的一種表現(xiàn)形式,其特點(diǎn)是來(lái)勢(shì)猛、水量大。山洪暴發(fā)不僅對(duì)沿河在役橋梁樁基有強(qiáng)烈的沖刷、淘蝕作用,其挾帶的漂浮物也會(huì)對(duì)橋梁樁基產(chǎn)生撞擊。英國(guó)學(xué)者通過(guò)統(tǒng)

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