本文關(guān)鍵詞：基于橋梁不同走向及墩身截面形式的薄壁高墩日照溫度效應(yīng)分析

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【摘要】：橋梁受到日照溫度作用時(shí),結(jié)構(gòu)的內(nèi)外表面形成較大溫差,從而產(chǎn)生溫度應(yīng)力。為研究薄壁高墩的日照溫度效應(yīng),對(duì)兩座不同走向不同墩身截面形式的薄壁高墩橋梁進(jìn)行了溫度場(chǎng)測(cè)試,得出了不同薄壁截面形式的高墩溫度場(chǎng)分布規(guī)律,擬合出溫度場(chǎng)計(jì)算公式,揭示了橋梁走向?qū)Ρ”诟叨杖照諟囟刃?yīng)的影響。結(jié)果表明:混凝土薄壁高墩的溫度應(yīng)力與橋梁的走向呈周期性變化,在0°~90°范圍內(nèi),墩身縱橋向和豎向的溫度應(yīng)力隨橋梁中軸線方位角的增大而增大;而橫橋向的溫度應(yīng)力,在0°~45°范圍內(nèi),隨橋梁中軸線方位角的增大而增加,45°左右達(dá)到峰值,45°~90°后隨之下降。
【作者單位】： 湖南省永吉高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司;長(zhǎng)沙理工大學(xué)土木與建筑學(xué)院;湖南省交通科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 混凝土薄壁高墩 溫度效應(yīng) 橋梁走向 截面形式
【基金】：湖南省科技廳項(xiàng)目(編號(hào):2014FJ3066) 湖南交通科技創(chuàng)新項(xiàng)目(編號(hào):201452)
【分類號(hào)】：U441.5
【正文快照】： 3.湖南省交通科學(xué)研究院)薄壁高墩是跨越山谷橋梁的主要墩身形式,其優(yōu)點(diǎn)是可以節(jié)省混凝土量,減輕自重,降低對(duì)地基基礎(chǔ)的要求,使橋梁整體受力更加合理。且滑模和翻模的施工工藝日益成熟和普及,也推進(jìn)了混凝土薄壁高墩在公路工程中的廣泛應(yīng)用。橋梁結(jié)構(gòu)的溫度變化主要是由日溫變

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本文編號(hào)：593531