發(fā)布時(shí)間：2017-07-20 21:29

  本文關(guān)鍵詞：橋梁加固技術(shù)的研究與應(yīng)用

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【摘要】：建成于上個(gè)世紀(jì)50到70年代的橋梁,目前為止,其使用年限已快到期或有些已超期服役,長久以來的使用,使得這些橋梁存在一些不安全因素,面對(duì)目前飛速發(fā)展的交通,其對(duì)橋梁的要求也有所增加,這些超期服役的橋梁逐漸不能滿足日益增長的交通需求。倘若對(duì)其進(jìn)行全部重建,其所耗費(fèi)的資金巨大。除此之外,部分橋梁還具有一定的歷史意義。因此,對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)與加固技術(shù)應(yīng)有研究有重要意義。橋梁服役性能退化和使用狀況惡化是當(dāng)前世界各國眾多學(xué)者重點(diǎn)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。橋梁檢測(cè)與評(píng)價(jià)能真實(shí)的評(píng)定出結(jié)構(gòu)的承載力的狀態(tài),為后續(xù)的橋梁使用、維修加固提供必要的依據(jù);搜集有關(guān)技術(shù)類的檢測(cè)資料有利于創(chuàng)建橋梁檢測(cè)數(shù)據(jù)庫;橋梁質(zhì)量檢測(cè)也是對(duì)現(xiàn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)規(guī)范的檢驗(yàn),有利于完善新的橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論。橋梁加固能夠充分利用在役橋梁的剩余價(jià)值,延長其使用壽命,使其持續(xù)發(fā)揮作用,產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)國民經(jīng)濟(jì)意義重大。本文以十七孔雙曲拱橋?yàn)槔?采取無損檢測(cè)和荷載試驗(yàn)的方法對(duì)本橋進(jìn)行了檢測(cè)。從本橋檢測(cè)的目的、檢測(cè)的內(nèi)容、檢測(cè)的方法、荷載試驗(yàn)測(cè)定、檢測(cè)結(jié)果評(píng)定等多方面全面介紹了橋梁檢測(cè)技術(shù)。分析了實(shí)例橋梁的主要病害及病害產(chǎn)生的原因。從荷載試驗(yàn)的角度檢驗(yàn)了橋梁的承載力。最后從橋梁外觀檢測(cè)結(jié)果和荷載試驗(yàn)結(jié)果對(duì)橋梁的技術(shù)狀況進(jìn)行了綜合評(píng)定。本文以一座雙曲拱橋?yàn)槔?全面介紹了橋梁檢測(cè)加固的工作程序和工作內(nèi)容,重點(diǎn)介紹了實(shí)例橋梁的加固技術(shù),以此說明各種加固技術(shù)的綜合應(yīng)用。對(duì)實(shí)例工程,從橋梁檢測(cè)結(jié)果評(píng)估、橋梁加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、加固設(shè)計(jì)依據(jù)、加固設(shè)計(jì)方法以及加固設(shè)計(jì)的施工要點(diǎn)等多方位進(jìn)行了詳盡的介紹,并對(duì)本橋加固前后的承載能力進(jìn)行比較,驗(yàn)證了所采用的加固方法的有效性。本文的研究內(nèi)容可供今后橋梁檢測(cè)和橋梁加固參考。
【關(guān)鍵詞】：橋梁檢測(cè) 橋梁加固 無損檢測(cè) 荷載試驗(yàn)
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U445.72
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-21
• 1.1 概述9-10
• 1.2 國內(nèi)外有關(guān)橋梁檢測(cè)發(fā)展的研究10-14
• 1.2.1 橋梁檢測(cè)研究現(xiàn)狀10-12
• 1.2.2 橋梁檢測(cè)的目的和意義12-14
• 1.2.3 橋梁檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)14
• 1.3 國內(nèi)外有關(guān)橋梁加固技術(shù)發(fā)展的研究14-16
• 1.4 橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)的研究意義16-17
• 1.5 對(duì)橋梁的承載力進(jìn)行評(píng)定的基本原則17-20
• 1.6 本文的研究內(nèi)容20-21
• 第二章 橋梁檢測(cè)技術(shù)21-26
• 2.1 概述21
• 2.2 橋梁檢測(cè)的目的和內(nèi)容21-22
• 2.3 橋梁檢測(cè)的常用方法22-25
• 2.4 本章小結(jié)25-26
• 第三章 橋梁加固技術(shù)26-38
• 3.1 概述26-27
• 3.2 橋梁加固的常用方法27-33
• 3.3 橋梁加固計(jì)算原理33-37
• 3.3.1 橋梁加固設(shè)計(jì)計(jì)算一般原則33
• 3.3.2 粘貼鋼板加固法計(jì)算原理33-34
• 3.3.3 體外預(yù)應(yīng)力加固法計(jì)算原理34-37
• 3.3.4 粘貼碳纖維加固法計(jì)算原理37
• 3.4 本章小結(jié)37-38
• 第四章 橋梁檢測(cè)加固實(shí)例分析38-65
• 4.1 橋梁檢測(cè)實(shí)例分析38-51
• 4.1.1 本橋檢測(cè)目的38
• 4.1.2 本橋檢測(cè)的內(nèi)容與方法38-39
• 4.1.3 本橋現(xiàn)況常規(guī)檢測(cè)結(jié)果39-44
• 4.1.4 本橋汽車荷載檢測(cè)結(jié)果分析44-49
• 4.1.5 檢測(cè)評(píng)定結(jié)論49-51
• 4.2 橋梁加固實(shí)例分析51-63
• 4.2.1 加固設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)51
• 4.2.2 橋梁加固設(shè)計(jì)依據(jù)51-52
• 4.2.3 橋梁加固設(shè)計(jì)52-62
• 4.2.4 加固施工要點(diǎn)62-63
• 4.2.5 實(shí)例雙曲拱橋的加固要點(diǎn)63
• 4.3 本章小結(jié)63-65
• 總結(jié)與展望65-67
• 研究內(nèi)容的總結(jié)65-66
• 橋梁檢測(cè)與加固技術(shù)應(yīng)用的展望66-67
• 參考文獻(xiàn)67-71
• 致謝71

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：570142