本文關(guān)鍵詞：多橋墩防沖結(jié)構(gòu)分析及優(yōu)化研究

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【摘要】：本文通過物理模型試驗(yàn)對(duì)安裝有環(huán)翼式防護(hù)板的多個(gè)橋墩的沖刷進(jìn)行研究,以前人的研究成果為基礎(chǔ),對(duì)多橋墩局部沖刷坑的深度、寬度和墩后泥沙堆積情況的進(jìn)行觀測(cè),分析橋墩之間的互相影響程度。對(duì)多個(gè)防沖指標(biāo)進(jìn)行主成分分析,對(duì)正交試驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行直觀分析和方差分析,對(duì)多橋墩情況下影響防沖效果的多個(gè)控制因素的顯著性進(jìn)行分析,試驗(yàn)結(jié)論主要包括：(1)防沖板半徑相同,安裝位置越低,沖刷坑深度越小,其變化范圍在2.2%-5.3%,說明降低安裝位置可以提升防沖效果。(2)防沖板半徑相同,橋墩間距變大,沖刷坑深度會(huì)變大,其增長(zhǎng)率變小,最小增長(zhǎng)率僅為3.6%,隨著間距增大對(duì)沖刷影響逐漸減弱。(3)運(yùn)用多元統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)各原指標(biāo)進(jìn)行主成分分析,得到的綜合模型把最大沖坑深度作為評(píng)判防沖效果的第一要素。(4)以最大沖坑深度作為試驗(yàn)指標(biāo),通過直觀分析和方差分析得出的結(jié)論較為一致,三個(gè)控制因素對(duì)防沖效果的主次關(guān)系為：防沖板的外半徑、橋墩間距、安裝位置,而且外半徑的影響程度遠(yuǎn)大于其它兩個(gè)。
【關(guān)鍵詞】：多橋墩局部沖刷 安裝位置 主成分分析法 控制因素分析
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：U443.22
【目錄】：

• 摘要3-4
• abstract4-9
• 1 引言9-15
• 1.1 選題背景和意義9-10
• 1.2 橋墩局部沖刷研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 橋墩局部沖刷的研究方法11-12
• 1.4 研究路線12-13
• 1.5 研究?jī)?nèi)容13-15
• 2 橋墩沖刷15-25
• 2.1 河床的自然演變沖刷15
• 2.2 橋下斷面的一般沖刷15-16
• 2.3 橋墩的局部沖刷16-20
• 2.3.1 橋墩附近水流結(jié)構(gòu)17
• 2.3.2 橋墩局部沖刷計(jì)算17-20
• 2.4 橋墩的局部沖刷防護(hù)措施20-25
• 2.4.1 橋墩局部防沖原理20-21
• 2.4.2 橋墩局部防沖措施21-25
• 3 模型和試驗(yàn)設(shè)計(jì)25-35
• 3.1 模型試驗(yàn)裝置和材料26-32
• 3.1.1 試驗(yàn)設(shè)施布置26-27
• 3.1.2 測(cè)量?jī)x器27-29
• 3.1.3 實(shí)驗(yàn)材料29-30
• 3.1.4 床沙的基本特性30-32
• 3.2 試驗(yàn)設(shè)計(jì)32-35
• 3.2.1 試驗(yàn)方案與組次32-33
• 3.2.2 試驗(yàn)變量33-34
• 3.2.3 量測(cè)指標(biāo)34-35
• 4 局部沖刷坑相關(guān)分析35-43
• 4.1 沖刷深度和寬度分析35-38
• 4.1.1 流量Q=0.022m~3/s的沖刷情況35-36
• 4.1.2 流量Q=0.028m~3/s的沖刷情況36-37
• 4.1.3 流量Q=0.033m~3/s的沖刷情況37-38
• 4.2 各試驗(yàn)變量對(duì)沖刷的影響38-41
• 4.2.1 防沖板安裝位置對(duì)沖刷的影響38-40
• 4.2.2 橋墩間距對(duì)沖刷的影響40-41
• 4.3 墩后泥沙堆積的情況41
• 4.4 本章小結(jié)41-43
• 5 試驗(yàn)防沖指標(biāo)和控制因素分析43-53
• 5.1 防沖指標(biāo)分析43-47
• 5.1.1 主成分分析概述43-44
• 5.1.2 分析過程及結(jié)果44-47
• 5.2 防沖板控制因素顯著性分析47-51
• 5.2.1 試驗(yàn)因素和試驗(yàn)方案的確定47-49
• 5.2.2 直觀分析49-50
• 5.2.3 方差分析50-51
• 5.3 本章小結(jié)51-53
• 6 結(jié)論53-54
• 7 展望54-55
• 致謝55-56
• 參考文獻(xiàn)56-59
• 作者簡(jiǎn)介59

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