本文關(guān)鍵詞：中國(guó)北極航線港口界定

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【摘要】：隨著北冰洋夏季冰層的逐漸消融,北極航線有望全線通航。北極航線的通航將促進(jìn)東亞與歐洲、北美地區(qū)的貿(mào)易往來(lái),從而降低傳統(tǒng)航線的地位及作用,為我國(guó)戰(zhàn)略資源采購(gòu)提供新的通道;同時(shí)也將在一定程度上改變北極航線沿線及其延長(zhǎng)線上港口的地位及布局,但不同港口受此影響不盡相同,只有部分港口可能因?yàn)楸睒O航線的利用實(shí)現(xiàn)地位提升。在假定北極航線全線開通的基礎(chǔ)上提出北極航線港口概念,以港口所在城市的進(jìn)出口貿(mào)易總額為基本界定指標(biāo),以航程縮短程度、航線密度、港口外貿(mào)箱吞吐量和港口油氣吞吐能力作為競(jìng)爭(zhēng)性界定指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),篩選出符合標(biāo)準(zhǔn)的中國(guó)北極航線港口,為中國(guó)利用北極航線和未來(lái)沿海港口布局提供借鑒及參考。
【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;福州京東方光電科技有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 北極航線 沿海港口 基本界定指標(biāo) 競(jìng)爭(zhēng)性界定指標(biāo) 中國(guó)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61174166) 國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(13&ZD170) 大連海事大學(xué)“十三五”重點(diǎn)科研項(xiàng)目(3132016361)
【分類號(hào)】：F552
【正文快照】： 0引言隨著全球變暖的逐漸加劇,北冰洋海冰正在加速融化。北極有可能在近2050年前出現(xiàn)夏季無(wú)冰狀態(tài),連接亞洲、歐洲與北美洲的海上交通新干線有望開通[1]。對(duì)中國(guó)及一些相關(guān)國(guó)家來(lái)說(shuō),北極航線的開通可以有效避免通過(guò)巴拿馬運(yùn)河、蘇伊士運(yùn)河、馬六甲海峽、索馬里海域等高敏感航

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