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基于港口供應(yīng)鏈的福建沿海港口資源整合路徑研究

發(fā)布時(shí)間:2017-07-02 16:28

  本文關(guān)鍵詞:基于港口供應(yīng)鏈的福建沿海港口資源整合路徑研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:港口群模式是港口整合發(fā)展的有效途徑。基于福建省港口眾多、腹地重疊等客觀不利因素的存在,本文建立斯塔克爾伯格模型,論證港口資源整合的必要性。基于供應(yīng)鏈視角,設(shè)計(jì)福建沿海港口整合的思路,通過港口供應(yīng)鏈上下游的構(gòu)建達(dá)到港口群資源整合的目的。
【作者單位】: 河海大學(xué)商學(xué)院;福建省交通運(yùn)輸廳;中國科學(xué)院大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】福建 港口 資源整合 供應(yīng)鏈
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“基于糧食安全的虛擬水貿(mào)易對氣候變化動(dòng)態(tài)響應(yīng)與調(diào)整”(41471456);國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“虛擬水貿(mào)易視角下區(qū)域農(nóng)業(yè)水土資源耦合模型研究”(51279058)
【分類號(hào)】:F552.7
【正文快照】: 福建省北臨長江三角洲,南接珠江三角洲,與臺(tái)灣海峽隔海相望,地理位置十分優(yōu)越。但福建港口眾多,腹地相疊,無序競爭和資源浪費(fèi)現(xiàn)象較為嚴(yán)重,且普遍存在基礎(chǔ)設(shè)施不健全、港口功能單一等問題,信息化程度也較為落后。根據(jù)世界港口發(fā)展規(guī)律,港口群模式是港口整合發(fā)展的有效途徑。因

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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8 特約記者 高妞;長江港口轉(zhuǎn)型“五項(xiàng)注意”[N];中國交通報(bào);2012年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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  本文關(guān)鍵詞:基于港口供應(yīng)鏈的福建沿海港口資源整合路徑研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



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