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北極航線貨流結(jié)構(gòu)與演化趨勢(shì)研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-30 08:13

  本文關(guān)鍵詞:北極航線貨流結(jié)構(gòu)與演化趨勢(shì)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:研究北極航線的貨流結(jié)構(gòu)具有重要的戰(zhàn)略意義。以集裝箱出現(xiàn)時(shí)間為節(jié)點(diǎn)將北極航線貨流演化分為兩個(gè)階段,第一階段只存在液散貨、LNG、干散貨貨流,第二階段增加了集裝箱貨流,時(shí)間節(jié)點(diǎn)假設(shè)為2030年,此外假設(shè)集裝箱貨流經(jīng)10年到2040年發(fā)展成熟。利用乘冪法、距離分配模型及各貨流與國(guó)際供需的關(guān)系計(jì)算得到未來(lái)北極航線貨流結(jié)構(gòu)演化進(jìn)程。發(fā)現(xiàn)其演化特征為:北極航線貨流量在未來(lái)20~30年將快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2030年有將近6億噸貨流量,預(yù)計(jì)2040年貨流量超過(guò)10億噸。同時(shí)東西線貨流結(jié)構(gòu)在初始狀態(tài)、演化進(jìn)程中都顯現(xiàn)出不同的特征。
【作者單位】: 大連海事大學(xué)交通運(yùn)輸管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】北極航線 兩階段 貨流結(jié)構(gòu) 演化
【基金】:國(guó)家社科基金重大項(xiàng)目(13&ZD170) 國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(61174166) 2013年教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃項(xiàng)目(NCET-13-0701) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)資金項(xiàng)目(3132014314)
【分類(lèi)號(hào)】:F551;F259.1
【正文快照】: 隨著北極海冰的加速融化,將出現(xiàn)通過(guò)北冰洋連接大西洋與太平洋的全新航線——北極航線,此航線有著難以估量的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易價(jià)值。未來(lái)的北極航線的通行勢(shì)必會(huì)對(duì)世界上經(jīng)濟(jì)發(fā)展最為活躍的亞洲、歐洲、北美地區(qū)之間的貨流結(jié)構(gòu)產(chǎn)生極大的影響,而“一帶一路”的建設(shè)對(duì)歐亞地區(qū)的貨流結(jié)

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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4 李振福;;中國(guó)面對(duì)開(kāi)辟北極航線的機(jī)遇與挑戰(zhàn)[J];港口經(jīng)濟(jì);2009年04期

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8 記者 劉軍國(guó) 莽九晨 馬菲;日本發(fā)射衛(wèi)星探測(cè)北極航線[N];人民日?qǐng)?bào);2012年

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10 本報(bào)記者 靜安;北極航道 坎坷商路[N];中國(guó)貿(mào)易報(bào);2013年

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5 孫藝萌;北極航線對(duì)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易潛力的影響研究[D];大連海事大學(xué);2014年

6 莉扎(Elizaveta Oleinik);俄羅斯北極航線戰(zhàn)略研究[D];大連海事大學(xué);2015年

7 任艷陽(yáng);基于盲數(shù)理論的北極航線通航環(huán)境評(píng)估[D];大連海事大學(xué);2012年


  本文關(guān)鍵詞:北極航線貨流結(jié)構(gòu)與演化趨勢(shì)研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):501192

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