本文關(guān)鍵詞：波動(dòng)推力引起的超孔壓對(duì)開挖面穩(wěn)定性的影響分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：盾構(gòu)施工過(guò)程中地質(zhì)條件變化、刀盤旋轉(zhuǎn)切割土體、停盾拼裝管片等因素會(huì)造成開挖面推力的波動(dòng),從而在開挖面前方產(chǎn)生超孔壓,此超孔壓對(duì)開挖面穩(wěn)定性的影響需進(jìn)行分析。首先通過(guò)建立分層土分析模型,結(jié)合太沙基固結(jié)理論,得到開挖面前方超孔壓的計(jì)算方法;進(jìn)而采用楔形體模型,給出超孔壓對(duì)開挖面穩(wěn)定性影響的計(jì)算方法。計(jì)算結(jié)果顯示超孔壓將顯著降低開挖面的安全系數(shù),因此在開挖面最小支護(hù)力的計(jì)算中需考慮推力波動(dòng)變化的影響。最后通過(guò)參數(shù)分析給出了不同工況下產(chǎn)生的超孔壓及其對(duì)開挖面安全系數(shù)影響的大小,為盾構(gòu)施工參數(shù)的制定提供了參考。
【作者單位】： 河南城建學(xué)院土木工程系;中國(guó)礦業(yè)大學(xué)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;上海隧道工程股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 隧道工程 開挖面推力 波動(dòng)變化 超孔壓 開挖面穩(wěn)定 流固耦合
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51404255)~~
【分類號(hào)】：U455.43
【正文快照】： 1引言由于城市土地資源的稀缺,各大中城市紛紛通過(guò)修建地鐵來(lái)緩解城市人口日益增長(zhǎng)帶來(lái)的交通壓力。盾構(gòu)施工技術(shù)由于對(duì)周圍環(huán)境影響較小,已成為城市地鐵隧道施工的主要方法。在盾構(gòu)掘進(jìn)時(shí)維持開挖面穩(wěn)定是保證施工安全的關(guān)鍵,一旦開挖面失穩(wěn),將造成土體過(guò)度變形甚至塌陷,導(dǎo)致

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1 李昀;張子新;;泥漿滲透對(duì)盾構(gòu)開挖面穩(wěn)定性的影響研究[J];地下空間與工程學(xué)報(bào);2007年04期

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中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

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3 王泰典;李亮ti;

本文編號(hào)：457706