高速公路隧道運營安全風險評估研究
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【摘要】:根據(jù)高速公路隧道交通事故特點,文章將隧道分為三個研究區(qū)段,同時較全面分析了影響高速公路隧道運營安全的各個因素,建立了三個區(qū)段的遞階層次結(jié)構(gòu)模型。通過分析模型,得出各區(qū)段影響因素對各個評價目標的相對權(quán)重。再運用模糊綜合評判法分別對三個區(qū)段進行多層次的綜合評估,建立了一套科學合理的高速公路隧道運營安全風險評估方法。
【作者單位】: 西南交通大學交通隧道工程教育部重點實驗室土木工程學院;四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設計研究院;
【關(guān)鍵詞】: 高速公路隧道 層次分析法 模糊綜合評判 風險評估
【分類號】:U458
【正文快照】: 1引言隧道運營安全風險評估方法。我國高速公路隧道的建設起步較晚,但發(fā)展飛2指標體系的建立及權(quán)重的確定速,尤其是隨著山區(qū)高速公路的修建,出現(xiàn)了大量的2.1研究區(qū)段劃分公路隧道。從上世紀末至今,國內(nèi)公路隧道數(shù)量猛增,長度較長,且二者都位于世界前列,并處于一個調(diào)查數(shù)據(jù)顯示
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本文編號:432445
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