本文關(guān)鍵詞：山區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)可持續(xù)性設(shè)計(jì)策略探索，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國高速公路建設(shè)形成了每年幾千公里的增速,高速公路服務(wù)區(qū)作為必不可少的設(shè)施,隨著通車?yán)锍滩粩嘌由臁⒖土髁坎粩嘣鲩L,其規(guī)模、設(shè)施與功能等均呈現(xiàn)大幅擴(kuò)展的趨勢(shì),服務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)迎來了一個(gè)蓬勃發(fā)展的時(shí)期。在21世紀(jì)全球環(huán)境強(qiáng)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)下,山區(qū)作為生態(tài)敏感度較高的區(qū)域,其特殊的地形地貌為高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)提出了如何保持生態(tài)特性與發(fā)展地域特色的難題。滬蓉高速公路巫山服務(wù)區(qū),將功能業(yè)態(tài)策劃、景觀規(guī)劃布局與建筑技術(shù)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌考慮,根據(jù)山區(qū)空間地域特質(zhì)來確定設(shè)計(jì)方向,強(qiáng)調(diào)生態(tài)格局與人文格局的建立,并將多重體驗(yàn)的嘗試融入其中,將綜合效益的策略同步其中。希望這種研究性的規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)于山區(qū)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)的可持續(xù)性發(fā)展,起到一定的借鑒和推動(dòng)作用。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)建筑與城市規(guī)劃學(xué)院;招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 山區(qū) 高速公路服務(wù)區(qū) 可持續(xù)性設(shè)計(jì)
【基金】：重慶市社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)2013QNSH25 重慶市教委科學(xué)技術(shù)研究項(xiàng)目,項(xiàng)目編號(hào)KJ1400314
【分類號(hào)】：U491.8
【正文快照】： 我國《交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃》[1]提出,到2015年國家高速公路網(wǎng)基本建成,總里程達(dá)到10.8萬km。按照我國高速公路服務(wù)區(qū)50km的標(biāo)準(zhǔn)間距計(jì)算,2015年底預(yù)計(jì)全國將保有高速公路服務(wù)區(qū)2 000對(duì)左右。同時(shí),隨著我國人均汽車擁有量的不斷增加,國家《重大節(jié)假日免收小型客車通行

【相似文獻(xiàn)】

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