隨著高速公路改擴建項目的數(shù)量增加和規(guī)模增大,改擴建過程中上跨橋梁的改建技術(shù)已成為一大新的難題。高速公路改擴建工程要求支線上跨橋梁也要能夠?qū)崿F(xiàn)快速施工,應(yīng)該用工業(yè)化建造的思路完成高速公路改擴建過程中支線上跨橋梁的建造,綜合考慮其造價、工期、使用性能及景觀效果,實現(xiàn)快速化建造。鋼板組合梁作為一種新型的組合結(jié)構(gòu),在滿足橋梁受力要求的同時,能顯示出良好的經(jīng)濟性,并且因為構(gòu)造簡單、施工方便、結(jié)構(gòu)輕巧的特點,在國內(nèi)的應(yīng)用越來越廣泛。鋼板組合梁因為其獨特的結(jié)構(gòu),能夠很好的適應(yīng)工業(yè)化建造的要求,如果與支線上跨橋的需要求相結(jié)合,推動支線上跨的建造發(fā)展,將帶來巨大的經(jīng)濟效益。目前國內(nèi)對于鋼板組合梁在支線上跨橋中的應(yīng)用還很少,相關(guān)的結(jié)構(gòu)性能研究與截面標準化設(shè)計與優(yōu)化成果還沒有形成。論文以背景工程選型的結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),基于工業(yè)化建造要求,提出了鋼板組合梁上跨橋原型設(shè)計;明確了經(jīng)濟且受力合理的標準化跨徑和橫斷面布置形式;開展了新型復(fù)合橋面板的結(jié)構(gòu)性能研究;從標準化和施工便利的角度提出橋面板、鋼板梁結(jié)構(gòu)設(shè)計對策。該研究對解決此類橋梁工業(yè)化建造的關(guān)鍵問題有一定的工程實用價值。

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【學(xué)位級別】：碩士

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