發(fā)布時間：2024-04-14 14:41

　　濟南鳳凰黃河大橋主橋采用三塔雙索面自錨式懸索橋,跨徑布置為(70+168+428+428+168+70)m,橋寬61.7m,主纜中跨垂跨比為1/6。為兼顧受力和美觀,中、邊塔采用相同的結構形式,因橋面和地面標高不同,中、邊塔構造不完全相同。橋塔采用橫橋向A形、順橋向I形的鋼結構與鋼-混組合結構混合塔方案,中塔高126.0m,邊塔高116.1m。塔柱底節(jié)段為鋼-混組合結構,其余塔柱節(jié)段采用鋼結構,塔柱為單箱三室截面。各橋塔兩塔柱之間橫橋向均設置上、下2道橫梁,橫梁采用鋼結構,為單箱單室截面。中塔采用塔吊吊裝、邊塔采用履帶吊吊裝。對橋塔進行靜力、穩(wěn)定及動力分析,結果表明結構強度、剛度及穩(wěn)定性均滿足規(guī)范要求。

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【部分圖文】：

圖1鳳凰黃河大橋主橋總體布置

(2）鋼塔方案邊塔主纜抗滑移穩(wěn)定系數(shù)為2.23、塔底壓應力為258MPa，受力合理。然而基于該橋建設條件，承臺頂面需埋入地面或河床底面以下3m，中塔底部將與水接觸，影響結構的耐久性；且鋼板件剛度偏小，自身防撞能力也較差。采用鋼塔方案不合適。(3）鋼-混混合塔、鋼結構與鋼-混組合結....

圖2橋塔立面

BX3、ZX3節(jié)段分別為邊塔和中塔下橫梁位置節(jié)段，節(jié)段長度均為4.5m，壁板厚為60mm，采用Q420qE鋼�？紤]牛腿為單側懸臂結構，單獨吊裝定位困難，所以將牛腿并入此節(jié)段。牛腿采用變高截面，在塔柱處與下橫梁等高等寬。大橋主梁采用頂推法施工，邊塔BX3節(jié)段頂面標高需低于主梁底面。....

圖3鋼結構段橫截面

圖2橋塔立面X0～X2、T1～T11節(jié)段長均為6m，其中X0為中塔獨有節(jié)段，根據(jù)受力需要，板厚、材質與塔高相關。X0～X2、T1～T5節(jié)段采用Q420qE鋼，其余節(jié)段采用Q345qE鋼。X0～X2、T1～T2節(jié)段壁板厚60mm,T3～T8節(jié)段壁板厚55mm;T9～T11節(jié)段....

圖4組合結構段橫截面

依據(jù)塔壁內(nèi)、外是否均結合混凝土，組合段可分為下組合段和上組合段（圖4）。下組合段塔壁內(nèi)外均結合混凝土，上組合段僅塔壁內(nèi)結合混凝土。組合段鋼結構橫截面構造由塔柱鋼結構段線性延伸確定，鋼結構伸入承臺2.5m，邊塔節(jié)段長17.074m，中塔節(jié)段長20.986m。主要板件厚度由下到上分....

本文編號：3954841