中國城際高鐵與公司客戶集中度——基于準(zhǔn)自然實驗的證據(jù)
發(fā)布時間:2024-03-30 11:34
本文利用中國城際高鐵開通產(chǎn)生的準(zhǔn)自然實驗變化來考察城市交通基礎(chǔ)設(shè)施如何影響公司的客戶集中度。由于轉(zhuǎn)換成本的存在會限制公司尋找新客戶,城際高鐵開通降低公司運輸成本帶來的交易量增加主要來自公司已有的主要客戶,使公司客戶集中度提高。借助中國城際高鐵開通在時間和空間上錯列發(fā)生的特征,本文使用雙重差分方法的檢驗結(jié)果表明城際高鐵開通使公司客戶集中度提高了15%。高鐵開通帶來運輸成本的下降是其影響公司客戶集中度的重要渠道。進(jìn)一步研究表明轉(zhuǎn)換成本越高,高鐵開通對公司客戶集中度的提高越顯著。最后,研究結(jié)果表明由高鐵開通帶來的客戶集中度提高可以促進(jìn)公司業(yè)績的提升。本文提供了城市交通基礎(chǔ)設(shè)施影響公司客戶集中度的因果證據(jù),研究結(jié)果有助于打開交通基礎(chǔ)設(shè)施影響經(jīng)濟(jì)增長的黑箱,揭示其影響機(jī)制的微觀途徑,對中國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有一定的啟示意義。
【文章頁數(shù)】:20 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、中國城際高鐵的開通
三、文獻(xiàn)綜述與研究假說
四、研究設(shè)計
(一)樣本選擇與數(shù)據(jù)來源
(二)模型設(shè)定與變量定義
(三)描述性統(tǒng)計
五、實證結(jié)果與分析
(一)城際高鐵開通與客戶集中度
(二)作用渠道:運輸成本
(三)作用條件:轉(zhuǎn)換成本
(四)穩(wěn)健性檢驗(1)
1. 引入交通基礎(chǔ)設(shè)施的引力模型檢驗
2. 平行趨勢檢驗
3. 安慰劑對照測試(Placebo Test)
4. 重新配比控制組
六、經(jīng)濟(jì)后果
七、研究結(jié)論
本文編號:3942290
【文章頁數(shù)】:20 頁
【文章目錄】:
一、引言
二、中國城際高鐵的開通
三、文獻(xiàn)綜述與研究假說
四、研究設(shè)計
(一)樣本選擇與數(shù)據(jù)來源
(二)模型設(shè)定與變量定義
(三)描述性統(tǒng)計
五、實證結(jié)果與分析
(一)城際高鐵開通與客戶集中度
(二)作用渠道:運輸成本
(三)作用條件:轉(zhuǎn)換成本
(四)穩(wěn)健性檢驗(1)
1. 引入交通基礎(chǔ)設(shè)施的引力模型檢驗
2. 平行趨勢檢驗
3. 安慰劑對照測試(Placebo Test)
4. 重新配比控制組
六、經(jīng)濟(jì)后果
七、研究結(jié)論
本文編號:3942290
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