該文以長(zhǎng)沙市望城區(qū)普瑞隧道為依托,針對(duì)大斷面隧道在淺埋偏壓軟弱圍巖以及高地下水位條件的施工難度,以及建設(shè)要求高、工期緊、施工地質(zhì)條件復(fù)雜等特點(diǎn),通過(guò)優(yōu)化大斷面隧道開(kāi)挖施工方法,提高施工效率,同時(shí)對(duì)施工重點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行具體分析,采取一系列的技術(shù)措施解決了大跨度雙連拱隧道在不良水文地質(zhì)條件下施工的技術(shù)難題。

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

圖7洞外反壓+洞內(nèi)超前加固施工示意圖

方案2:采用洞外反壓注漿加固、洞內(nèi)超前注漿加固的施工方法,即洞外深坑段采用土石回填反壓,確保洞頂以上覆蓋層不小于5m,并對(duì)填土進(jìn)行地表小導(dǎo)管注漿加固,同時(shí)在洞內(nèi)采用超前小導(dǎo)管+超前自鉆式錨桿進(jìn)行圍巖加固(圖7)。采用方案1由于施工區(qū)位于小區(qū)別墅群之間,放坡開(kāi)挖施工面積大,難以避....

圖1隧道地質(zhì)縱斷面圖（單位：m)

隧道巖性單一,主要為填筑土、黏土及全風(fēng)化泥質(zhì)板巖,圍巖等級(jí)均為Ⅴ級(jí)。洞頂圍巖起伏大,隧道最大埋深18.5m,最小埋深2.2m,覆土極為不均,其超淺埋段洞頂兩側(cè)基本為填筑土,最大高差約8m,屬于全斷面偏壓段;進(jìn)出口段洞口軸線與地形坡面正交,局部偏壓。普瑞隧道的地質(zhì)縱斷面圖及雙....

圖2雙連拱隧道橫斷面圖（單位：cm)

圖1隧道地質(zhì)縱斷面圖（單位：m)2施工技術(shù)研究背景

圖3三臺(tái)階法施工示意圖

(6)仰拱完成后,滯后20～40m跟進(jìn)二次襯砌施工(圖3)。3.3關(guān)鍵技術(shù)

本文編號(hào)：3893950