為滿足鋼筋混凝土橋墩抗震設計中對構件承載力和延性的要求,常需依靠設計者經(jīng)驗,對配筋方案進行反復調整,這就在一定程度上增加了結構設計難度,降低了工作效率。為解決這一實際問題,對傳統(tǒng)自適應遺傳算法中交叉率和變異率的計算方法進行改進,通過當前適應度值動態(tài)調整交叉率和變異率,在此基礎上提出基于自適應遺傳算法的鋼筋混凝土橋墩結構抗震設計方法,實現(xiàn)對符合條件設計解的自動隨機定向搜索,提高求解的收斂速度,并增強算法的魯棒性。在對每一配筋方案的抗彎承載力和位移延性系數(shù)的計算中,又提出基于自適應遺傳算法的鋼筋混凝土橋墩彎矩-曲率關系的計算方法,提高求解效率。通過設計算例,可見該方法快速有效,計算過程無需人工干預,實現(xiàn)鋼筋混凝土橋墩結構抗震設計的人工智能化。

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【文章目錄】：
引 言
1 交叉率和變異率自適應調整方式的改進
2 基于自適應遺傳算法的鋼筋混凝土橋墩抗震設計方法
3 基于自適應遺傳算法的鋼筋混凝土橋墩截面彎矩-曲率關系的計算
4 設計算例
5 結 論



本文編號：3860010