既有高速客運專線道岔鋪設(shè)是有砟線路大修施工中的重點和難點,目前國內(nèi)客運專線道岔鋪設(shè)施工主要以18號及以下型號道岔為主。通過調(diào)研國內(nèi)既有線路有砟道岔鋪設(shè)施工,總結(jié)了國內(nèi)為數(shù)不多的客專42號單開道岔鋪設(shè)施工成功經(jīng)驗。對客專42號單開有砟道岔鋪設(shè)施工技術(shù)進行優(yōu)化,提出一套機械化整體鋪設(shè)施工工法,以提高大號道岔鋪設(shè)施工效率和質(zhì)量,并為后續(xù)既有高速鐵路大號道岔鋪設(shè)提供參考。

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【文章目錄】：
1 高速鐵路用道岔
2 客專42號道岔結(jié)構(gòu)特點和主要技術(shù)參數(shù)
3 客專42號道岔鋪設(shè)施工工法現(xiàn)狀
    3.1 國外42號道岔鋪設(shè)研究現(xiàn)狀
    3.2 國內(nèi)42號道岔鋪設(shè)施工工法現(xiàn)狀
4 客專42號道岔現(xiàn)場換鋪施工工法
    4.1 整體預鋪法
    4.2 換鋪設(shè)備（上位機）吊卸、擺放作業(yè)、新道岔起吊、橫移試驗
    4.3 天窗點內(nèi)整組預鋪好的42號道岔整體橫移施工
    4.4 機械化整組道岔換鋪優(yōu)點
5 結(jié)語



本文編號：3853723