隨著我國(guó)高速公路建設(shè)事業(yè)的迅猛發(fā)展,山區(qū)高速公路的數(shù)量近年來持續(xù)增加。然而,山區(qū)獨(dú)特的地形地貌、地質(zhì)條件,使得山區(qū)高速公路往往存在較多的連續(xù)縱坡路段,表現(xiàn)為連續(xù)下坡路段大貨車存在較高的制動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),連續(xù)上坡路段通行能力的降低及服務(wù)水平的提高,影響制約著整個(gè)項(xiàng)目的交通安全性。因此,本文基于云南省某高速公路的初步設(shè)計(jì)資料,通過查閱國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究?jī)?nèi)容,分別從連續(xù)下坡路段的大貨車制動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)、連續(xù)上坡路段的服務(wù)水平保障等方面對(duì)項(xiàng)目中的連續(xù)縱坡路段進(jìn)行安全性研究。首先,本文基于依托高速公路的初步設(shè)計(jì)資料,對(duì)項(xiàng)目的自然地理概況、交通組成特點(diǎn)進(jìn)行了分析,確定了大貨車交通安全為本項(xiàng)目的關(guān)注重點(diǎn)。借鑒國(guó)內(nèi)外目前對(duì)于連續(xù)下坡路段坡度與坡長(zhǎng)的研究成果,確定了本項(xiàng)目連續(xù)下坡路段的界定標(biāo)準(zhǔn),并以該標(biāo)準(zhǔn)界定出本項(xiàng)目的連續(xù)下坡路段。其次,基于對(duì)大貨車在本項(xiàng)目連續(xù)下坡路段運(yùn)行安全性分析,確定大貨車在連續(xù)下坡路段的制動(dòng)鼓溫度預(yù)測(cè)模型以及溫度判斷標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)大貨車制動(dòng)鼓溫度變化情況、連續(xù)下坡路段的線形和構(gòu)造物分布情況,研究了連續(xù)下坡路段的交通安全性。然后,從連續(xù)上坡路段的服務(wù)水平和大貨車的運(yùn)行速度兩個(gè)角度出發(fā),基于項(xiàng)目交通量及交通...

【文章頁數(shù)】：71 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線
        1.3.1 主要研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 技術(shù)路線
第二章 連續(xù)下坡路段選取
    2.1 概述
        2.1.1 項(xiàng)目概況
        2.1.2 自然地理概況
        2.1.3 擬建項(xiàng)目特點(diǎn)
    2.2 交通組成特征分析
    2.3 連續(xù)下坡路段界定標(biāo)準(zhǔn)
    2.4 連續(xù)下坡路段的確定
    2.5 本章小結(jié)
第三章 連續(xù)下坡路段安全性分析
    3.1 貨車制動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析
    3.2 制動(dòng)鼓溫度標(biāo)準(zhǔn)
        3.2.1 制動(dòng)鼓溫度預(yù)測(cè)模型
        3.2.2 制動(dòng)鼓臨界溫度標(biāo)準(zhǔn)
    3.3 連續(xù)下坡路段制動(dòng)鼓溫度分析
        3.3.1 K線右線連續(xù)下坡路段
        3.3.2 LK左線連續(xù)下坡路段
        3.3.3 LK右線連續(xù)下坡路段
    3.4 連續(xù)下坡路段橋隧密集段分析
        3.4.1 K線右線連續(xù)下坡路段
        3.4.2 LK左線連續(xù)下坡路段
        3.4.3 LK右線連續(xù)下坡路段
    3.5 本章小結(jié)
第四章 連續(xù)上坡路段安全性分析
    4.1 連續(xù)上坡路段評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
        4.1.1 服務(wù)水平分析
        4.1.2 運(yùn)行速度預(yù)測(cè)
        4.1.3 上坡路段交通安全分析標(biāo)準(zhǔn)
    4.2 連續(xù)上坡路段服務(wù)水平分析
        4.2.1 K線服務(wù)水平分析
        4.2.2 LK線服務(wù)水平分析
    4.3 連續(xù)上坡路段運(yùn)行速度分析
        4.3.1 K線運(yùn)行速度分析
        4.3.2 LK線運(yùn)行速度分析
    4.4 本章小結(jié)
第五章 連續(xù)縱坡路段交通安全保障措施
    5.1 主動(dòng)安全保障技術(shù)
    5.2 被動(dòng)安全保障技術(shù)
    5.3 交通管理對(duì)策
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3848777