砂性土因黏聚力小、摩擦力大、結(jié)構(gòu)松散等性質(zhì)常造成諸多工程風(fēng)險,在盾構(gòu)施工中一般采用改良劑對砂性土進行處理,但由于對改性砂土的工程性質(zhì)認識不足,仍存在刀具磨損大、壓力艙堵塞、出土不暢等問題。為了研究膨潤土泥漿改良富水砂層過程中土體滲透系數(shù)、抗剪強度、塌落度等指標(biāo)的變化規(guī)律,對富水砂層土體開展了膨潤土泥漿配合比試驗、膨潤土泥漿改良土體試驗及摻合料增效試驗,并結(jié)合典型工程應(yīng)用驗證了試驗結(jié)果的可靠性。研究表明:(1)相同質(zhì)量分數(shù)下鈉基膨潤土泥漿粘度和密度優(yōu)于鈣基膨潤土,當(dāng)膨潤土泥漿質(zhì)量分數(shù)大于11.0%時,泥漿粘度隨膨化時間延長而顯著增大,膨潤土泥漿最優(yōu)膨化時間為16～18 h;(2)土體滲透系數(shù)隨泥漿注入比的增大呈非線性減小的變化趨勢,土體內(nèi)摩擦角、黏聚力及塌落度與泥漿注入比呈線性關(guān)系,其中改良礫砂的內(nèi)摩擦角和黏聚力對泥漿注入比變化最為敏感;(3)膨潤土泥漿膨化過程中摻入纖維素鈉能改善泥漿性能,在砂土改良過程中摻入Q₃黃土能顯著提高土體改良效果。

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【文章目錄】：
0 引言
1 實驗
    1.1 試驗?zāi)康?br>    1.2 試驗工況
        (1)膨潤土泥漿配合比試驗
        (2)膨潤土泥漿改良土體試驗
        (3)摻合料增效試驗
    1.3 土樣選擇
2 結(jié)果與分析
    2.1 膨潤土泥漿配合比試驗結(jié)果分析
    2.2 膨潤土泥漿改良土體試驗結(jié)果分析
    2.3 摻合料增效試驗
3 工程應(yīng)用
    3.1 西安地鐵2號線運—北區(qū)間
    3.2 西安地鐵4號線鳳—鳳區(qū)間
4 討論
5 結(jié)論



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