幸福感的研究對提升個人健康和社會效益,實現(xiàn)健康中國的戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要意義。文中對出行幸福感的顯著影響因素及其層次結(jié)構(gòu)進行分析,構(gòu)建了出行幸福感評價指標(biāo)體系,由此提出了相應(yīng)的規(guī)劃與政策建議。文中采用國際公認(rèn)的研究幸福感的數(shù)據(jù)庫ATUS(American Time Use Survey),首先建立最優(yōu)尺度回歸模型,篩選出顯著影響出行幸福感的因素并得到各自的重要性系數(shù);而后,以最優(yōu)尺度回歸輸出結(jié)果為依據(jù),結(jié)合因子分析法和層次分析法獲得因素間的層次結(jié)構(gòu),得到每個指標(biāo)的影響權(quán)重,從而構(gòu)建了出行幸福感評價指標(biāo)體系,定量地描述了不同因素對出行幸福感的影響程度;最后,基于出行幸福感影響因素的啟示,給出提升出行幸福感的規(guī)劃與政策建議。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 出行幸福感影響因素提取
    1.1 數(shù)據(jù)描述
    1.2 影響因素分析
2 出行幸福感評價指標(biāo)體系的構(gòu)建
    2.1 基于因子分析法建立影響因素層次結(jié)構(gòu)
    2.2 二級指標(biāo)權(quán)重的確定
3 規(guī)劃與政策建議
    3.1 保障個人良好休息與健康
    3.2 鼓勵出行者在出行期間的互動
    3.3 完善出行環(huán)境
4 結(jié) 語



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