天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

火災高溫下混凝土計算機層析識別實驗研究

發(fā)布時間:2023-03-24 23:45
  為了研究火災高溫環(huán)境下隧道襯砌混凝土內(nèi)部結構的損傷效應,在100~800℃溫度范圍內(nèi),采用CT掃描、SEM掃描電鏡對混凝土的微觀結構進行探測,建立裂隙率、裂隙長度、最大孔隙含量與溫度的量化關系。研究表明:火災發(fā)展過程中,混凝土內(nèi)部結構產(chǎn)生了裂紋,且隨火災發(fā)展逐漸擴張;隨著溫度升高,混凝土的孔隙率、孔喉長度與寬度呈指數(shù)型函數(shù)上升趨勢,表明混凝土細觀結構損傷不斷累積;最大孔隙的體積含量隨火災溫度增加保持先增后減的變化特點。由掃描電鏡結果發(fā)現(xiàn),水泥硬化體在高溫作用下逐漸膨脹脫水,是混凝土細觀結構損傷的重要原因。

【文章頁數(shù)】:4 頁

【文章目錄】:
1 實驗方法與結果
    1.1 試樣制備
    1.2 高溫加熱實驗
    1.3 CT掃描實驗及圖像分析
2 實驗結果與討論
    2.1 CT圖像分析
    2.2 裂隙的量化指標
        2.2.1 孔隙率
        2.2.2 孔喉指標
        2.2.3 最大孔隙含量
    2.3 混凝土的熱破裂機理
3 結論



本文編號:3770094

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3770094.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶01915***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com