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基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的長江上游航道整治建筑物技術(shù)狀況評價研究

發(fā)布時間:2022-11-10 19:03
  針對長江上游航道整治建筑物特點,以建筑物功能發(fā)揮狀況和結(jié)構(gòu)狀況為研究點,提出了建筑物包含"目標-準則-要素-指標"4個層次的評價指標體系;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法和模糊數(shù)學理論,建立了航道整治建筑物技術(shù)狀況的綜合評價模型,定義了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ共4級評價標準;通過數(shù)學期望公式量化建筑物具體技術(shù)狀況值。以長江上游東溪口磧頭壩為例,對其2016、2017、2018年的技術(shù)狀況進行了驗證評價。結(jié)果表明:2016、2017、2018年,長江上游東溪口磧頭壩技術(shù)狀況隸屬等級分別為Ⅰ、Ⅱ、Ⅱ級,與規(guī)范所得結(jié)果吻合;量化技術(shù)狀況值E分別為83.75、75.25、70.25,與工程實際相符。 

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)方法
2 航道整治建筑物技術(shù)狀況的模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)模型構(gòu)建
    2.1 評價指標體系構(gòu)建
    2.2 指標分值劃分
    2.3 指標評價集構(gòu)建
    2.4 隸屬度矩陣R構(gòu)建
    2.5 節(jié)點概率及貝葉斯推理確定
3 長江上游航道整治建筑物技術(shù)狀況評價及結(jié)果分析
    3.1 長江上游航道整治建筑物概況
    3.2 數(shù)據(jù)收集及整理
    3.3 航道整治建筑物技術(shù)狀況評價
        3.3.1 隸屬度矩陣
        3.3.2 根節(jié)點模糊概率
        3.3.3 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推算
4 結(jié)論


【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的梯級水庫連潰風險[J]. 李平,黃躍飛,李兵.  水科學進展. 2018(05)
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[3]基于水毀體積比的拋石丁壩安全性判別分析[J]. 韓林峰,王平義,劉懷漢,何慶.  武漢大學學報(工學版). 2014(02)
[4]長江上游沙卵石河床整治建筑物損毀原因與對策分析[J]. 鄧良愛,曾濤,張文江.  水運工程. 2012(10)
[5]山區(qū)河流散拋石壩水毀原因分析[J]. 張瑋,瞿凌鋒,徐金環(huán).  水運工程. 2003(04)
[6]山區(qū)河流航道整治建筑物遭受異相耦合破壞作用的特征及仿真探討[J]. 王平義,榮學文,程昌華,賀曉春.  重慶交通學院學報. 2001(S1)
[7]山區(qū)沖積性河流整治建筑物水毀原因及防治初探[J]. 唐銀安,吳安江.  水運工程. 1997(04)

碩士論文
[1]長江中下游丁壩技術(shù)狀況評價方法研究[D]. 范麗嬋.東南大學 2018
[2]長江中下游整治建筑物功能評估[D]. 張夢成.東南大學 2018
[3]基于模糊貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的突發(fā)水污染事故風險評價研究[D]. 王運鑫.蘭州交通大學 2018
[4]基于有限元模擬和貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的隧道開挖風險分析[D]. 熊雄.清華大學 2008



本文編號:3705132

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