以國內(nèi)某地區(qū)物流概況為研究背景,結(jié)合國內(nèi)外地下物流系統(tǒng)研究成果,將集合覆蓋的思想引入地下物流網(wǎng)絡節(jié)點選址規(guī)劃,建立以物流節(jié)點數(shù)量最少及物流節(jié)點轉(zhuǎn)運率最低為優(yōu)化目標的雙層多目標規(guī)劃模型,并結(jié)合貪心算法和遺傳算法進行優(yōu)化求解。研究表明:通過將集合覆蓋的思想對城市地下物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃進行初步探討是可行有效的;基于貪心遺傳算法進行優(yōu)化求解,使得該地區(qū)地下物流網(wǎng)絡節(jié)點選擇達到全局最優(yōu),有效控制了物流節(jié)點的數(shù)量及節(jié)點轉(zhuǎn)運率的大小;地下物流網(wǎng)絡節(jié)點表現(xiàn)出明顯的區(qū)域集中性,即服務節(jié)點均集中在物流需求點附近,且二級節(jié)點服務區(qū)域總是鄰近某個一級節(jié)點。 

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【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號：3696313