直線感應(yīng)電機(jī)（Linear Induction Motor,LIM）作為一種新型結(jié)構(gòu)的感應(yīng)電機(jī),不僅保持了普通感應(yīng)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于多種場(chǎng)合的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還擁有較強(qiáng)的爬坡能力,且在轉(zhuǎn)彎過程中的半徑比較小,因此被廣泛地應(yīng)用于城市軌道交通中來進(jìn)行牽引。在對(duì)直線感應(yīng)電機(jī)進(jìn)行控制的過程當(dāng)中,無論采取哪一種控制方法,都需要在控制系統(tǒng)中設(shè)置電機(jī)的初始參數(shù)值,如果初始參數(shù)設(shè)置誤差較大,會(huì)對(duì)控制性能造成嚴(yán)重的影響,甚至使得控制不能實(shí)現(xiàn)。而由于直線感應(yīng)電機(jī)具有結(jié)構(gòu)上的特殊性,普通感應(yīng)電機(jī)的參數(shù)辨識(shí)方法對(duì)其不再適用。因此,為了給直線感應(yīng)電機(jī)控制系統(tǒng)提供精準(zhǔn)的初始參數(shù)值,從而更好地實(shí)現(xiàn)直線感應(yīng)電機(jī)的控制,本文提出了一種在直線感應(yīng)電機(jī)保持靜止?fàn)顟B(tài)下獲取參數(shù)的方法,該方法主要基于PWM逆變器,同時(shí)考慮了直線感應(yīng)電機(jī)次級(jí)漏感遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于初級(jí)漏感的特殊性。首先,本文分析了直線感應(yīng)電機(jī)的參數(shù)對(duì)其常用的控制方法分別造成的影響,闡述了電機(jī)初始參數(shù)對(duì)電機(jī)控制性能和參數(shù)在線辨識(shí)過程中所起到的作用,從而表明研究直線感應(yīng)電機(jī)在靜止?fàn)顟B(tài)下的參數(shù)辨識(shí)方法具有重大意義。在對(duì)直線感應(yīng)電機(jī)參數(shù)辨識(shí)方法的研究現(xiàn)狀進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)上,提出了采用單相... 

【文章頁(yè)數(shù)】：87 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１由旋轉(zhuǎn)電機(jī)演變?yōu)橹本�電機(jī)的過程??ａ）沿徑向剖開?ｂ）把圓周展成直線??

圖２－４次級(jí)導(dǎo)體板中的電流分布及氣隙磁通密度沿橫向的分布??ａ）電流分布

圖２－５實(shí)際次級(jí)導(dǎo)體板中的電流分布及氣隙磁通密度沿橫向的分布??ａ）電流分布

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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