一種基于RFM的衛(wèi)星圖像廣義立體模型定位精度預(yù)估方法
發(fā)布時(shí)間:2022-02-14 08:00
針對(duì)多源、多時(shí)相衛(wèi)星圖像所構(gòu)成的"廣義立體模型"定位精度難以預(yù)估的實(shí)際難題,該文提出了一種通用的基于RFM(有理函數(shù)模型)的預(yù)估計(jì)算方法。首先,介紹定位精度重要指標(biāo)基高比與立體交會(huì)角的關(guān)系,然后基于RFM模型通過投影軌跡法建立同名光線在物方空間的直線方程,計(jì)算出同名光線的立體交會(huì)角,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)定位精度的預(yù)估。利用實(shí)際工程衛(wèi)星圖像資料進(jìn)行了試驗(yàn),驗(yàn)證了該文方法的有效性。
【文章來源】:中外公路. 2020,40(05)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
衛(wèi)星圖像同名光線的空間重建
衛(wèi)星圖像立體像對(duì)空間前方交會(huì)的幾何關(guān)系如圖1所示。圖中S1和S2為投影中心;p1和p2為立體像對(duì)影像平面;B為攝影基線;H為衛(wèi)星圖像拍攝高度;f為影像主距;θ為立體交會(huì)角;mxy為影像量測(cè)精度;mXY和mZ分別為空間點(diǎn)的平面和高程精度。在僅考慮量測(cè)誤差的情況下,空間點(diǎn)的平面和高程精度可按如下公式估算:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種多時(shí)相立體衛(wèi)星圖像收斂角計(jì)算方法及測(cè)圖精度分析[J]. 張霄,劉德強(qiáng),余紹淮. 中外公路. 2018(01)
[2]基于遙感技術(shù)的公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估方法[J]. 余紹淮,錢昌靜,張霄. 中外公路. 2016(04)
[3]基于多時(shí)相高分辨率衛(wèi)星圖像的公路測(cè)設(shè)方法[J]. 張霄,陳楚江,明洋. 中外公路. 2013(01)
[4]多條帶WorldView衛(wèi)星圖像幾何定位精度分析[J]. 明洋,陳楚江,余紹淮,張霄. 測(cè)繪科學(xué). 2013(01)
[5]基于有理函數(shù)模型的多源SAR遙感影像區(qū)域網(wǎng)平差[J]. 吳穎丹,明洋. 測(cè)繪科學(xué). 2012(02)
本文編號(hào):3624280
【文章來源】:中外公路. 2020,40(05)北大核心
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
衛(wèi)星圖像同名光線的空間重建
衛(wèi)星圖像立體像對(duì)空間前方交會(huì)的幾何關(guān)系如圖1所示。圖中S1和S2為投影中心;p1和p2為立體像對(duì)影像平面;B為攝影基線;H為衛(wèi)星圖像拍攝高度;f為影像主距;θ為立體交會(huì)角;mxy為影像量測(cè)精度;mXY和mZ分別為空間點(diǎn)的平面和高程精度。在僅考慮量測(cè)誤差的情況下,空間點(diǎn)的平面和高程精度可按如下公式估算:
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]一種多時(shí)相立體衛(wèi)星圖像收斂角計(jì)算方法及測(cè)圖精度分析[J]. 張霄,劉德強(qiáng),余紹淮. 中外公路. 2018(01)
[2]基于遙感技術(shù)的公路地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估方法[J]. 余紹淮,錢昌靜,張霄. 中外公路. 2016(04)
[3]基于多時(shí)相高分辨率衛(wèi)星圖像的公路測(cè)設(shè)方法[J]. 張霄,陳楚江,明洋. 中外公路. 2013(01)
[4]多條帶WorldView衛(wèi)星圖像幾何定位精度分析[J]. 明洋,陳楚江,余紹淮,張霄. 測(cè)繪科學(xué). 2013(01)
[5]基于有理函數(shù)模型的多源SAR遙感影像區(qū)域網(wǎng)平差[J]. 吳穎丹,明洋. 測(cè)繪科學(xué). 2012(02)
本文編號(hào):3624280
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