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沉管隧道碎石墊層力學行為與變形特性試驗研究(英文)

發(fā)布時間:2022-01-13 11:56
  目的:目前國內(nèi)外尚無采用二片石+碎石作為沉管隧道先鋪法墊層的先例,且二片石+碎石組合墊層的力學變形特性尚不明確。本文旨在通過室內(nèi)物理力學模型試驗,定量分析二片石及碎石墊層鋪設(shè)厚度、級配、落管預壓荷載量等因素的影響,提出碎石墊層構(gòu)造方案以及相應的變形模量和承載力等力學指標,以合理確定墊層厚度及可行的施工工藝、準確評估地基剛度偏差、降低淤泥對碎石墊層承載性能的影響以及保證沉管結(jié)構(gòu)的受力安全。創(chuàng)新點:1.提出二片石+碎石組合墊層的力學變形特性;2.提出落管預壓荷載的作用以及對墊層性質(zhì)的影響。方法:1.分別開展二片石和碎石的室內(nèi)物理力學模型試驗,研究二片石與碎石接觸面的平整度、顆粒級配、落管預壓荷載以及墊層厚度對墊層的物理力學性質(zhì)的影響,并在此基礎(chǔ)上開展二片石+碎石組合墊層的室內(nèi)模型試驗;2.提出碎石墊層構(gòu)造方案以及相應的變形模量和承載力等力學指標,以提高沉管結(jié)構(gòu)的受力安全。結(jié)論:1.在設(shè)計荷載作用下,二片石墊層的荷載-位移曲線呈現(xiàn)越壓越密的非線性受力特點,而碎石墊層和碎石+二片石墊層的荷載-位移曲線呈現(xiàn)兩階段線性變化;2.二片石墊層頂部的平整密實度對其沉降和壓縮模量有很大的影響,因此在施工時... 

【文章來源】:Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering). 2020,21(07)EISCICSCD

【文章頁數(shù)】:11 頁

【文章目錄】:
1 Introduction
2 Experiment
    2.1 Experimental device
    2.2 Experimental method
        2.2.1 Conditions
        2.2.2 Loading process
    2.3 Experimental procedure
3 Secant modulus calculation method
4 Experimental results and analysis
    4.1 Flaky stone experiment
        4.1.1 Basic working conditions
        4.1.2 Influence of loading surface
        4.1.3 Influence of preloading pressure
        4.1.4 Influence of flaky stone particle size
    4.2 Gravel experiment
    4.3 Flaky stone and gravel combination cushion experiment
5 Conclusions
Contributors
Conflict of interest



本文編號:3586378

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