發(fā)布時(shí)間：2022-01-12 23:37

　　文章基于市場(chǎng)供求理論和準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)的雙重差分法研究高鐵開(kāi)通對(duì)城市旅游業(yè)的影響及機(jī)理。研究發(fā)現(xiàn):一是高鐵開(kāi)通顯著地促進(jìn)了沿線旅游型城市的旅游業(yè)發(fā)展;二是旅游資源稟賦越豐富,相應(yīng)旅游設(shè)施建設(shè)所需生產(chǎn)要素組織與投入能力越高的城市,其發(fā)展幅度越大;三是高鐵開(kāi)通對(duì)沿線非旅游型城市的旅游業(yè)具有負(fù)面影響并導(dǎo)致其旅游市場(chǎng)萎縮。進(jìn)一步基于供求機(jī)理分析,研究認(rèn)為資源有限型城市旅游業(yè)將經(jīng)歷量增價(jià)漲、量穩(wěn)價(jià)漲、量?jī)r(jià)雙穩(wěn)三個(gè)階段;旅游資源豐富且相應(yīng)旅游設(shè)施建設(shè)所需生產(chǎn)要素組織與投入能力強(qiáng)的城市,將經(jīng)歷短暫的量增價(jià)漲、長(zhǎng)期的量增價(jià)穩(wěn)、量?jī)r(jià)雙穩(wěn)三個(gè)階段。 

【文章來(lái)源】：統(tǒng)計(jì)與決策. 2020,36(22)北大核心CSSCI

【文章頁(yè)數(shù)】：5 頁(yè)

【部分圖文】：

城市樣P1OB1Q0QQ1?0P=PA1圖2高鐵對(duì)初始稟賦貧乏城市旅游市場(chǎng)影響策”沖擊并使用DID

S0，均衡量Q1將大于原均衡量Q0（示意圖略）�；谏鲜龇治觯商岢鋈缦录僬f(shuō)：假說(shuō)三：旅游資源初始稟賦貧乏前提下，高鐵開(kāi)通對(duì)市場(chǎng)需求同時(shí)具有正、負(fù)效應(yīng)，市場(chǎng)總需求降低或增長(zhǎng)緩慢，城市旅游業(yè)因此可能萎縮或緩慢發(fā)展。2方法與數(shù)據(jù)2.1雙重差分法鑒于準(zhǔn)自然實(shí)驗(yàn)的雙重差分法（DID）被廣泛使用于政策實(shí)施的“凈效應(yīng)”評(píng)估，因此，將高鐵開(kāi)通視為“偽政PP0P1P2?P0OD0D1S0S1S2B1A0A1A2B2Q0Q1Q2Q?0QP=PA0P=PA1圖1高鐵對(duì)初始稟賦豐富城市旅游市場(chǎng)影響96


本文編號(hào)：3585663