交流傳動內(nèi)燃機車是一種系統(tǒng)復(fù)雜的交通設(shè)備,其中集成了機械裝置、電力電子器件和電氣設(shè)備等。它的內(nèi)部集成了多種電子設(shè)備和線纜線束,如高壓電氣設(shè)備、變頻裝置、天線設(shè)備和設(shè)備系統(tǒng)控制柜等,強電和弱電等各類信號交織在一個狹小的空間內(nèi),導(dǎo)致它們彼此可能存在干擾。因此電磁兼容是影響機車運行可靠性和安全性的重要因素,工程設(shè)計人員在整個機車的設(shè)計生產(chǎn)過程中必須要考慮上述因素。工程上,線纜線束是機車中各種電磁信號傳輸?shù)闹饕ǖ?線纜的輻射和抗干擾性能優(yōu)劣會直接影響整個機車系統(tǒng)的電磁兼容性能。故線纜間電磁耦合問題成為機車電磁兼容方面需要解決的主要任務(wù)之一。本文主要的工作是應(yīng)用電磁仿真軟件來分析研究某型號內(nèi)燃機車線纜布線設(shè)計中可能存在的電磁兼容問題。本文首先介紹了機車電磁兼容的基本性質(zhì)以及機車電磁仿真的發(fā)展現(xiàn)狀,然后介紹了機車電磁仿真的思路與技術(shù)路線,通過比較分析各種計算電磁學(xué)中數(shù)值方法從而選擇了適合機車此類電大尺寸的電磁仿真軟件。在上述基礎(chǔ)上,本文搭建了某型號內(nèi)燃機車仿真模型,并利用仿真模型詳細地研究了線纜間距離、線纜距地高度和線纜間共線長度等因素對機車線纜間串?dāng)_耦合的影響,并基于仿真結(jié)果提出了一些減小線纜... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

傳統(tǒng)內(nèi)燃機車的外形圖

機車電磁兼容仿真框圖

電氣線纜串?dāng)_仿真等效模型

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：3555138