地鐵車站富水砂層基坑涌水事故分析與處置
發(fā)布時間:2021-12-17 01:27
地鐵基坑工程建設(shè)施工的成敗與降水有著密不可分的關(guān)系,尤其對于富水砂層,其地下水的處理至關(guān)重要。以福州地鐵某車站降水過程中疏干井壁突涌事件為例,在分析事故原因和處理措施的基礎(chǔ)上,針對事故采取了新的降水設(shè)計和驗算,并提出了針對富水砂層深基坑降水的控制措施。
【文章來源】:城市軌道交通研究. 2020,23(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
圖1觀測井水位降深隨時間變化曲線??5.2滲透系數(shù)??(標高為-14.3?m)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]濟南某地鐵站點基坑降水措施分析[J]. 余德可,何鵬,陳偉. 水利科技與經(jīng)濟. 2019(05)
[2]蘇州地區(qū)深基坑承壓水降水風險分析與控制——以蘇州地鐵5號線竹園路站為例[J]. 毛則飛,李曉利. 地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護. 2017(03)
[3]富水厚砂層深基坑降水設(shè)計與施工[J]. 董立朋,劉龍生. 隧道建設(shè). 2012(S2)
本文編號:3539159
【文章來源】:城市軌道交通研究. 2020,23(08)北大核心
【文章頁數(shù)】:3 頁
【部分圖文】:
圖1觀測井水位降深隨時間變化曲線??5.2滲透系數(shù)??(標高為-14.3?m)
【參考文獻】:
期刊論文
[1]濟南某地鐵站點基坑降水措施分析[J]. 余德可,何鵬,陳偉. 水利科技與經(jīng)濟. 2019(05)
[2]蘇州地區(qū)深基坑承壓水降水風險分析與控制——以蘇州地鐵5號線竹園路站為例[J]. 毛則飛,李曉利. 地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護. 2017(03)
[3]富水厚砂層深基坑降水設(shè)計與施工[J]. 董立朋,劉龍生. 隧道建設(shè). 2012(S2)
本文編號:3539159
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3539159.html
教材專著