地面沉降是過量抽取地下水導(dǎo)致地面標(biāo)高緩慢不均勻降低的環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害,廣泛分布于我國的各大城市,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),我國發(fā)生地面沉降災(zāi)害的城市有50多個(gè)。近年來,隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,城市軌道交通建設(shè)飛速發(fā)展,城市軌道交通建設(shè)不可避免地遭遇地面沉降地質(zhì)災(zāi)害問題。不均勻地面沉降的加劇將引發(fā)地鐵隧道的縱向變形,嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)開裂,漏水漏沙等次生災(zāi)害,最終將威脅城市軌道交通的安全運(yùn)營。因此地面沉降已經(jīng)成為嚴(yán)重制約我國城市軌道交通建設(shè)與安全運(yùn)營的重大工程地質(zhì)問題之一。本文以西安地鐵隧道穿越凹槽型地面沉降區(qū)域?yàn)檠芯勘尘?在西安地面沉降區(qū)域調(diào)查的基礎(chǔ)上理清了西安地鐵沿線地面沉降的基本特征�；诶碚摻馕龇治雠c有限元數(shù)值模擬,系統(tǒng)研究了地面沉降環(huán)境下地層沉降規(guī)律及其對地鐵隧道結(jié)構(gòu)縱向變形的影響機(jī)制。主要結(jié)論與成果如下:（1）查清了西安地鐵沿線地面沉降區(qū)域的基本規(guī)律與活動(dòng)特征,分析了地鐵沿線地面沉降未來的活動(dòng)發(fā)展趨勢,并預(yù)測了在極端條件下地面沉降的最大沉降量。（2）在分析過量抽取地下水引發(fā)上覆土層沉降機(jī)理基礎(chǔ)上,基于彈性半無限空間Mindlin位移解,推導(dǎo)了地表沉降位移與一定埋深的土層沉降位移的量化關(guān)系... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

上海市金山海水引水工程中的盾構(gòu)隧道變形示意圖

元[8]，脫軌現(xiàn)場如下圖1.2所示。2014年7月15日的早高峰時(shí)段，在俄羅斯首都莫斯科發(fā)生一起地鐵列車脫軌事故，因早高峰的原因，列車車廂內(nèi)乘客較為密集。列車在行駛時(shí)突然急剎車，列車的車輪卡在隧道中導(dǎo)致3節(jié)車廂脫軌，這起事故導(dǎo)致22人死亡、上百人受傷[9]，脫軌現(xiàn)場如下圖1.3所示。表1.1列舉了近年來國外發(fā)生的地鐵脫軌事故。可見，不均勻沉降對地鐵的安全運(yùn)營帶來極大的安全隱患，若處理不當(dāng)，將形成災(zāi)害[10]，造成巨大的環(huán)境影響和經(jīng)濟(jì)損失，甚至帶來嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。圖 1.1 上海市金山海水引水工程中的盾構(gòu)隧道變形示意圖圖 1.2 美國佛羅里達(dá)州列車脫軌現(xiàn)場 圖 1.3 莫斯科列車脫軌現(xiàn)場

百人受傷[9]，脫軌現(xiàn)場如下圖1.3所示。表1.1列舉了近年來國外發(fā)生的地鐵脫軌事故�？梢姡痪鶆虺两祵Φ罔F的安全運(yùn)營帶來極大的安全隱患，若處理不當(dāng)，將形成災(zāi)害[10]，造成巨大的環(huán)境影響和經(jīng)濟(jì)損失，甚至帶來嚴(yán)重的社會穩(wěn)定問題。圖 1.1 上海市金山海水引水工程中的盾構(gòu)隧道變形示意圖圖 1.2 美國佛羅里達(dá)州列車脫軌現(xiàn)場 圖 1.3 莫斯科列車脫軌現(xiàn)場

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
[1]華北平原德州地面沉降成生機(jī)理、監(jiān)測預(yù)警與可控性研究[D]. 張永偉.山東大學(xué) 2014
[2]地面沉降與地裂縫分布式光纖監(jiān)測技術(shù)研究[D]. 盧毅.南京大學(xué) 2013
[3]城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)評估理論與方法研究[D]. 徐田坤.北京交通大學(xué) 2012
[4]西安市地下水開采—地面沉降數(shù)值模擬及防治方案研究[D]. 萬偉鋒.長安大學(xué) 2008
[5]軟土盾構(gòu)隧道縱向設(shè)計(jì)方法研究[D]. 余占奎.同濟(jì)大學(xué) 2007
[6]基于殼—彈簧模型的盾構(gòu)襯砌管片受力特性研究[D]. 黃正榮.河海大學(xué) 2007

碩士論文
[1]隧道不均勻沉降影響下的地鐵安全運(yùn)營在線監(jiān)測系統(tǒng)研究[D]. 李冰冰.青島理工大學(xué) 2016
[2]地面沉降對地鐵隧道影響機(jī)制的模型試驗(yàn)研究[D]. 苑藝.長安大學(xué) 2014
[3]抽水地面沉降對地鐵隧道變形的影響研究[D]. 戴文彬.長安大學(xué) 2013
[4]地面沉降變形分布式光纖傳感監(jiān)測技術(shù)研究[D]. 席均.南京大學(xué) 2012
[5]地面沉降預(yù)測及經(jīng)濟(jì)影響評價(jià)研究[D]. 張建軍.天津大學(xué) 2006



本文編號：3535048