隨著國內(nèi)鐵路線路的不斷完善,遠動系統(tǒng)已經(jīng)成為供電系統(tǒng)中不可或缺的一部分,遠動系統(tǒng)的一個重要功能模塊就是報表生成。伴隨著鐵路建設的飛速發(fā)展,從宏觀上掌握牽引供電系統(tǒng)的電力情況就顯得尤為重要,這就需要借助于報表系統(tǒng)來分析、提取重要信息。能提高鐵路采集數(shù)據(jù)庫的利用價值,因此鐵路報表系統(tǒng)的優(yōu)化設計研究有很大的必要性。為了使鐵路供電遠動報表系統(tǒng)能夠使各級工作人員更加方便和快捷得制作和查詢報表,本文選取陽平關(guān)——安康鐵路線路為研究對象,設計并優(yōu)化了鐵路遠動報表系統(tǒng)。本文基于.NET平臺使用C#語言進行開發(fā),數(shù)據(jù)庫采用SQL Server數(shù)據(jù)庫。首先針對現(xiàn)階段鐵路報表的特殊性進行需求分析,其次根據(jù)牽引供電報表系統(tǒng)功能性需求,采用C/S（Client/Server）模式,分別對系統(tǒng)的客戶端和服務器做了設計,客戶端包含了系統(tǒng)管理、工程管理和數(shù)據(jù)查詢?nèi)齻�模塊劃分,對各個模塊進行模塊化功能實現(xiàn)。最后對服務器的數(shù)據(jù)庫進行設計,并根據(jù)實際的需求對其完成了優(yōu)化,增強了其實用性價值。本文設計完成的鐵路牽引供電遠動報表系統(tǒng),具有能夠隨意更換鐵路線路、查詢指定線路上的數(shù)據(jù)信息、根據(jù)數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)生成日月報表等的實用性功... 

【文章來源】：石家莊鐵道大學河北省

【文章頁數(shù)】：83 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

報表系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃流程圖

圖 3-2 主要功能框圖表系統(tǒng)特性分析供電遠動系統(tǒng)有一個很重要的特點——實時性。針對會產(chǎn)生 300 個左右的觀測數(shù)據(jù)，對每個變電站來說平觀測數(shù)據(jù)項。這種特性導致數(shù)據(jù)量相對較大，如何存重要的問題。什么樣的解決方式取決于報表管理系統(tǒng)的特性和數(shù)據(jù)庫儲原始數(shù)據(jù)的方式要清晰條理，這是實現(xiàn)快速檢索和查動報表系統(tǒng)對于檢索時間的要求并不是非常嚴格，雖始數(shù)據(jù)，但是這并不是主要功能，只是用戶可以通過變化趨勢和細節(jié)上有一個宏觀的把我和預判。然而日據(jù)量，月報表只能匯總上一個月的數(shù)據(jù)量。因此對于時的。再次，該系統(tǒng)各個變電站不同，但是在每個站

圖 4-1 系統(tǒng)架構(gòu)圖看出，報表系統(tǒng)設計分為三個層據(jù)訪問層的設計。通過對界面層相應的業(yè)務邏輯處理方法對數(shù)據(jù)最終將數(shù)據(jù)庫中的有效數(shù)據(jù)檢索表中，這就是報表系統(tǒng)的一般工作有固定的模板，模板文件包含的內(nèi)分位的報表來說，每種業(yè)務對應的部分、邊框特征等。這些內(nèi)容都屬應內(nèi)容或者其他方式的數(shù)據(jù)動態(tài)元格位置與相應的 SQL 語句相關(guān)模板采用的是北京鐵路局已經(jīng)做包括三類：電量日報表、電流電

【參考文獻】：
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碩士論文
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本文編號：3517930