隨著中國(guó)高速公路設(shè)施建設(shè)的迅猛發(fā)展,對(duì)公路資產(chǎn)信息化管理的需求也越來(lái)越高。因此,亟待加強(qiáng)高速公路資產(chǎn)信息的管理水平,從而建立基于WebGIS技術(shù)的高速公路點(diǎn)云化資產(chǎn)管理信息系統(tǒng),將公路信息與地理信息有機(jī)的結(jié)合起來(lái),并將點(diǎn)云數(shù)據(jù)做為公路資產(chǎn)的信息化載體,充分利用Web端“輕量級(jí)”特性和GIS技術(shù)特有的空間和屬性數(shù)據(jù)管理、空間分析以及點(diǎn)云的三維地圖實(shí)時(shí)渲染等功能,從而滿足高速公路資產(chǎn)信息管理工作在信息查詢與數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方面的需求,為管理和養(yǎng)護(hù)人員提供分析與決策的建議。本文借助先進(jìn)的車(chē)載LiDAR（Light Detection And Ranging）技術(shù),對(duì)蘭州機(jī)場(chǎng)高速公路路段及周邊相關(guān)設(shè)施進(jìn)行了點(diǎn)云采集,并重點(diǎn)研究了高速公路資產(chǎn)所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)云數(shù)據(jù)解析、分類(lèi)提取過(guò)程,將點(diǎn)云數(shù)據(jù)與高速公路資產(chǎn)一一對(duì)應(yīng)起來(lái)進(jìn)行對(duì)象化處理,在這基礎(chǔ)上提出了點(diǎn)云分類(lèi)入庫(kù)和發(fā)布方法。本文系統(tǒng)分析了高速公路資產(chǎn)的特點(diǎn),引入了高速公路評(píng)價(jià)體系,針對(duì)高速公路不同資產(chǎn)特點(diǎn),采取對(duì)應(yīng)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),提出了不同養(yǎng)護(hù)方案。本論文針對(duì)現(xiàn)有高速公路資產(chǎn)管理系統(tǒng)的弊端,研究了以B/S端（browser server）架構(gòu)為基礎(chǔ),采用開(kāi)源Open... 

【文章來(lái)源】：東華理工大學(xué)江西省

【文章頁(yè)數(shù)】：85 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1.緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀分析
        1.2.1 國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀
    1.3 主要研究?jī)?nèi)容
    1.4 技術(shù)路線
    1.5 本章小結(jié)
2.系統(tǒng)需求與可行性分析
    2.1 系統(tǒng)總體需求
        2.1.1 系統(tǒng)功能需求
        2.1.2 系統(tǒng)性能需求
    2.2 系統(tǒng)的可行性分析
    2.3 本章小結(jié)
3.高速公路點(diǎn)云信息采集、處理及管理
    3.1 外業(yè)數(shù)據(jù)采集
        3.1.1 采集區(qū)域概況
        3.1.2 車(chē)載LiDAR數(shù)據(jù)采集流程
        3.1.3 基站布設(shè)
        3.1.4 采集車(chē)作業(yè)要求
        3.1.5 采集車(chē)作業(yè)流程
    3.2 內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理
        3.2.1 數(shù)據(jù)預(yù)處理
        3.2.2 道路特征物自動(dòng)提取
        3.2.3 人工編輯
    3.3 點(diǎn)云數(shù)據(jù)的管理
        3.3.1 點(diǎn)云對(duì)象化處理
        3.3.2 點(diǎn)云瓦片化處理
        3.3.3 導(dǎo)入數(shù)據(jù)庫(kù)
        3.3.4 發(fā)布服務(wù)
    3.4 本章小結(jié)
4.系統(tǒng)架構(gòu)與數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
    4.1 系統(tǒng)架構(gòu)
    4.2 開(kāi)發(fā)工具介紹
        4.2.1 OpenLayers
        4.2.2 CityMaker
        4.2.3 C#語(yǔ)言
        4.2.4 Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)
    4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
        4.3.1 高速公路養(yǎng)護(hù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
        4.3.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理和連接方式
        4.3.3 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)表的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.4 本章小結(jié)
5.系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)
    5.1 主界面模塊設(shè)計(jì)
        5.1.1 二維控件配置
        5.1.2 三維控件配置
    5.2 三維量測(cè)模塊設(shè)計(jì)
    5.3 二三維聯(lián)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)
    5.4 模擬駕駛模塊設(shè)計(jì)
    5.5 統(tǒng)計(jì)查詢模塊設(shè)計(jì)
        5.5.1 資產(chǎn)定位查詢
        5.5.2 資產(chǎn)屬性關(guān)聯(lián)查詢
    5.6 樁號(hào)轉(zhuǎn)經(jīng)緯度算法
    5.7 本章小結(jié)
6.總結(jié)與展望
    6.1 主要工作回顧
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3441405