梳理現(xiàn)行城市軌道交通工程質(zhì)量檢測管理相關(guān)的全國性法律法規(guī),對比昆明、成都、重慶三地的城市軌道交通工程質(zhì)量檢測要求,發(fā)現(xiàn)全國性城市軌道交通工程質(zhì)量檢測規(guī)定存在的不足。針對這些問題,提出完善質(zhì)量檢測項目,規(guī)范檢測機(jī)構(gòu)委托主體、調(diào)整質(zhì)量檢測服務(wù)費用列支方式、強(qiáng)化對檢測機(jī)構(gòu)及檢測人員違法責(zé)任的追究等改進(jìn)建議。 

【文章來源】：建筑經(jīng)濟(jì). 2020,41(S1)北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 引 言
2 現(xiàn)行城市軌道交通工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定
    2.1 行政法規(guī)和部門規(guī)章中的相關(guān)規(guī)定
    2.2 各地方對于城市軌道交通工程質(zhì)量檢測的不同規(guī)定
        2.2.1 昆明市
            (1)施工單位的檢測義務(wù):
            (2)建設(shè)單位的檢測義務(wù):
            (3)監(jiān)理單位的檢測義務(wù):
        2.2.2 成都市
            (1)施工單位的檢測義務(wù):
            (2)建設(shè)單位的檢測義務(wù):
            (3)監(jiān)理單位的檢測義務(wù):
            (4)行政主管部門的檢測義務(wù):
        2.2.3 重慶市
3 現(xiàn)行城市軌道交通工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定的不足
    3.1 現(xiàn)行強(qiáng)制檢測規(guī)定未涵蓋城市軌道交通工程的全部應(yīng)檢測項目
    3.2 質(zhì)量檢測費用的列支方式不能滿足多主體平行委托送檢模式的要求
    3.3 工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)存在道德風(fēng)險
4 改進(jìn)建議
    4.1 完善質(zhì)量檢測項目,規(guī)范檢測委托主體
    4.2 調(diào)整質(zhì)量檢測服務(wù)費用列支方式
    4.3 強(qiáng)化對檢測機(jī)構(gòu)和檢測人員違法責(zé)任的追究



本文編號：3406806