為了研究組合梁橋帶槽孔預制混凝土橋面板橫向預應力筋的張拉方式對橋面板應力情況的影響,結合某具體工程,采用有限元方法建立預制板模型,計算分析了不同預應力筋張拉方法下混凝土橋面板的受力情況。計算結果表明:橋面板的受力情況和先張拉的預應力呈線性關系;但由于預制板中有剪力釘槽口的存在,在張拉預應力筋時會引起槽口處的應力集中現(xiàn)象。分析對比得出推薦施工方案為:先一次張拉未經(jīng)槽口處的預應力筋,待橋面板與鋼梁連成整體時再一次張拉剩余預應力筋,這樣可以有效減小該處的應力集中現(xiàn)象,提高預應力筋工作效率,且施工工序簡單。 

【文章來源】：結構工程師. 2020,36(03)北大核心

【文章頁數(shù)】：8 頁

【部分圖文】：

1/2寬預制橋面板布置圖（單位：mm)

本文選用有限元分析軟件ANSYS建立實體模型模擬施工方式及相應步驟。在建模中忽略預應力筋束的圓弧過渡段�；炷涟宀捎脤嶓w單元solid45模擬，預應力筋采用桿單元link8模擬。有限元模型如圖2所示。支座約束如圖3所示。圖3 1/2約束示意圖（單位：mm)

1/2約束示意圖（單位：mm)

【參考文獻】：
期刊論文
[1]部分預應力鋼-混凝土連續(xù)組合梁負彎矩區(qū)裂縫寬度試驗研究[J]. 余志武,郭風琪.  建筑結構學報. 2004(04)

碩士論文
[1]鋼—混組合橋梁預制橋面板濕接縫構造及傳力研究[D]. 王莉莉.長安大學 2017
[2]鋼格—混凝土組合橋面板的橫向體外預應力效應研究[D]. 張雅杰.華中科技大學 2015
[3]鋼—混凝土組合連續(xù)梁橋預應力施加方法研究[D]. 鄧志剛.蘭州交通大學 2015



本文編號：3373448