發(fā)布時(shí)間：2021-08-25 09:47

　　當(dāng)前我國(guó)各先進(jìn)城市面臨著交通擁堵、交通事故增多和交通環(huán)境污染等三大交通熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,而智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System,ITS）是解決交通三大問(wèn)題的最有效辦法。先進(jìn)的交通管理系統(tǒng)（Advanced Traffic Management System,ATMS）是ITS的核心子系統(tǒng),也是當(dāng)前我國(guó)各先進(jìn)城市普遍采用的主要交通管理形式。但作為ATMS中心關(guān)鍵設(shè)備的大屏幕在實(shí)時(shí)顯示城市路網(wǎng)交通狀態(tài)時(shí),存在難以同時(shí)反映整體路網(wǎng)的宏觀交通狀態(tài)和某一平交口或路段微觀交通狀態(tài)的制約,本研究將微型實(shí)景平臺(tái)作為城市路網(wǎng)宏觀交通狀態(tài)仿真的載體,設(shè)計(jì)可實(shí)時(shí)獨(dú)立顯示交通狀態(tài)的實(shí)時(shí)交通狀態(tài)仿真系統(tǒng),以解決上述問(wèn)題。本文針對(duì)當(dāng)前ATMS中心大屏幕部分功能的局限性進(jìn)行分析,提出可彌補(bǔ)該局限性的技術(shù)方案;構(gòu)建微型實(shí)景平臺(tái)實(shí)時(shí)交通狀態(tài)仿真系統(tǒng)總體框架,將系統(tǒng)分為信息采集系統(tǒng)、交通流數(shù)據(jù)庫(kù)和基于微型實(shí)景模型的交通狀態(tài)顯示系統(tǒng)三個(gè)子系統(tǒng);對(duì)現(xiàn)有常見(jiàn)的交通流檢測(cè)器進(jìn)行對(duì)比,選擇地磁和微波車輛檢測(cè)器作為數(shù)據(jù)采集設(shè)備,搭建交通流檢測(cè)平臺(tái),對(duì)兩種檢測(cè)器進(jìn)行測(cè)試,規(guī)劃了檢測(cè)器在路網(wǎng)中的布... 

【文章來(lái)源】：新疆大學(xué)新疆維吾爾自治區(qū) 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線

圖 2-1 系統(tǒng)技術(shù)框架流數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)由交通流信息采集設(shè)備進(jìn)行交通流數(shù)據(jù)采集通了數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行存儲(chǔ)于處理；交通流數(shù)據(jù)庫(kù)為各個(gè)路段原始交通狀態(tài)數(shù)據(jù)，提供合理的存儲(chǔ)路徑，同時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)的進(jìn)行合臺(tái)交通狀態(tài)顯示系統(tǒng)包括電源模塊、交通狀態(tài)顯示控制模塊、顯示模塊等。其中，交通狀態(tài)顯示模塊鋪設(shè)于實(shí)景平臺(tái)的路示控制設(shè)備通過(guò)串口通信模塊與上位機(jī)交通流數(shù)據(jù)庫(kù)連接，串S-485 通信方式。交通狀態(tài)顯示模塊采用可進(jìn)行調(diào)色的 RGB狀態(tài)顯示模塊與控制模塊控制電性連接，根據(jù)控制模塊接收同的顯示方案。電源模塊采用開(kāi)關(guān)電源，市電供電，可通過(guò)變 DC5V，其中 DC12V 為交通狀態(tài)顯示模塊供電；DC5V 電源電。各模塊關(guān)聯(lián)互動(dòng)，密切結(jié)合，共同實(shí)現(xiàn)對(duì)交通狀態(tài)的實(shí)

能交通發(fā)展較快的主要城市在關(guān)鍵路段逐步鋪設(shè)高檢測(cè)護(hù)的無(wú)線地磁車輛檢測(cè)器，對(duì)即將發(fā)展智能交通的城。微波檢測(cè)器多安裝與路旁立柱，對(duì)路面不造成損壞，行，穿透力強(qiáng)不受濃霧和大雪影響，檢測(cè)穩(wěn)定性強(qiáng)，支持磁車輛檢測(cè)器和微波檢測(cè)器做為交通流數(shù)據(jù)采集的設(shè)備原理進(jìn)行詳細(xì)介紹。磁車輛檢測(cè)器輛檢測(cè)器是一種各向異性磁阻傳感器[24]，以下簡(jiǎn)稱 AM感應(yīng)強(qiáng)度為地球磁感應(yīng)強(qiáng)度的 1/12000 的變化。以美國(guó)1041 單軸 AMR 檢測(cè)器為例，檢測(cè)部件是一種特制的一個(gè)惠思頓電橋，形成一種單邊封裝的磁場(chǎng)檢測(cè)器，可場(chǎng)，檢測(cè)電路如圖 3-1 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
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博士論文
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碩士論文
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