為理清消費者使用ETC服務(wù)的影響因素,積極引導(dǎo)廣大車主安裝ETC設(shè)備,提升ETC用戶使用ETC服務(wù)的積極性和使用傾向,變ETC設(shè)備持有者為ETC服務(wù)使用者。在分析前人研究基礎(chǔ)上,借鑒科技接受模型相關(guān)研究結(jié)論,構(gòu)建ETC用戶使用行為模型,提出研究假設(shè)。以ETC用戶為調(diào)查對象實施在線調(diào)查,并最終回收有效問卷445份。使用現(xiàn)有成熟量表對ETC用戶的感知有用性、感知易用性、態(tài)度和行為傾向進行測量,使用SPSS24.0和AMOS24.0統(tǒng)計分析軟件對研究模型的信效度、模型擬合度等主要指標進行分析并驗證了研究假設(shè)。研究結(jié)果顯示:各項指標均符合學(xué)者建議標準;用戶對ETC的感知易用性顯著正向影響用戶對ETC的感知有用性;用戶對ETC的感知有用性和對ETC的感知易用性對態(tài)度均有顯著正向影響;用戶對ETC的態(tài)度對行為傾向有顯著正向影響。建議相關(guān)機構(gòu)從豐富ETC卡使用場景等方面提升用戶的感知有用性;通過拓展ETC發(fā)行渠道、提高安裝服務(wù)質(zhì)量以及便捷式應(yīng)用軟件開發(fā)等措施降低用戶的使用成本,提升用戶的感知易用性;通過進一步充實服務(wù)內(nèi)容等方面培育提升用戶的積極態(tài)度。 

【文章來源】：公路交通科技. 2020,37(07)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

結(jié)構(gòu)方程模型路徑分析結(jié)果

【參考文獻】：
期刊論文
[1]“互聯(lián)網(wǎng)+”與營改增背景下的ETC客服系統(tǒng)[J]. 陳俊,陳仁清.  中國交通信息化. 2019(06)
[2]數(shù)字人文技術(shù)研究者采納意愿影響因素——以技術(shù)接受模型為視角[J]. 王若宸,母詠然,朱學(xué)芳,朱慶華.  圖書館論壇. 2019(06)
[3]智能交通技術(shù)下居民綠色出行影響因素研究——基于TPB和TAM整合模型的扎根分析[J]. 李華強,武晨,范春梅.  現(xiàn)代城市研究. 2018(12)
[4]消費者使用移動支付購買旅游產(chǎn)品意愿的實證研究——基于技術(shù)接受模型與計劃行為理論模型[J]. 郭英之,李小民.  四川大學(xué)學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2018(06)
[5]高速公路ETC客戶細分方法研究[J]. 錢超,楊孟,耿健,許宏科.  交通運輸系統(tǒng)工程與信息. 2018(04)
[6]景區(qū)智慧旅游系統(tǒng)使用意愿研究——基于整合TAM及TTF模型[J]. 徐菲菲,黃磊.  旅游學(xué)刊. 2018(08)
[7]基于TAM的微信信息流廣告受眾信任實證研究[J]. 李進華,王凱利.  現(xiàn)代情報. 2018(05)
[8]青年群體網(wǎng)絡(luò)直播平臺接入鴻溝的影響因素——基于技術(shù)采納與持續(xù)使用的視角[J]. 馬志浩,葛進平.  新聞與傳播評論. 2018(02)
[9]高校移動圖書館用戶行為意愿模型構(gòu)建研究[J]. 李浩君,冉金亭.  圖書館. 2018(04)
[10]微信圖書館用戶使用意愿影響因素實證研究[J]. 魏群義,姚媛,李藝亭.  圖書情報工作. 2018(05)



本文編號：3327225