本文關(guān)鍵詞：通化市江南大橋動(dòng)靜載試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：橋梁檢測(cè)是對(duì)老舊橋梁安全性評(píng)價(jià)的重要手段。在我國(guó)眾多的橋梁當(dāng)中,老舊橋梁約占橋梁總數(shù)的85%以上,而且多數(shù)老舊橋梁建設(shè)于二十世紀(jì)七八十年代左右。老舊橋梁在設(shè)計(jì)時(shí)由于考慮的橋梁通行壓力小于現(xiàn)今實(shí)際橋梁通行壓力,因此多數(shù)老舊橋梁在服役期內(nèi)出現(xiàn)了開(kāi)裂、變形過(guò)大甚至坍塌的病害,極大地威脅了群眾的生命安全。橋梁檢測(cè)是通過(guò)進(jìn)行理論分析結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的方法對(duì)橋梁的服役狀態(tài)給予評(píng)價(jià),進(jìn)一步指導(dǎo)橋梁的加固和維修工程。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)是指荷載試驗(yàn)中測(cè)得的靜力響應(yīng)與動(dòng)力響應(yīng),同時(shí)需要對(duì)橋梁進(jìn)行外觀檢測(cè)。在理論分析中,現(xiàn)在通用的方法是通過(guò)橋梁專(zhuān)用有限元分析軟件Midas Civil進(jìn)行模擬,但是Midas Civil進(jìn)行分析時(shí)采用的是三維桿系單元,對(duì)橋梁荷載橫向分布采用的也是比較粗糙的影響面,而且由于橋梁檢測(cè)時(shí),橋面系參與受力,會(huì)在一定程度上減小實(shí)測(cè)值,同時(shí)Midas Civil軟件建模時(shí)不便于對(duì)橋面系進(jìn)行建模,這就導(dǎo)致了有限元分析結(jié)果會(huì)出現(xiàn)偏大的情況,對(duì)橋梁的實(shí)際服役情況評(píng)價(jià)的不到位。本文以通化市江南大橋?yàn)楣こ桃劳?主要進(jìn)行了以下研究工作:1、對(duì)江南大橋進(jìn)行了外觀檢測(cè)。通過(guò)對(duì)橋梁構(gòu)件裂縫的發(fā)展情況以及橋梁附屬結(jié)構(gòu)的調(diào)查,明確江南大橋的受力體系與橋梁在役狀況。2、建立江南大橋的理論分析模型,并進(jìn)行理論分析。理論分析模型分為通用模型與精細(xì)化模型,通過(guò)對(duì)比分析確定荷載試驗(yàn)工況與測(cè)點(diǎn)的布置,從而指導(dǎo)靜載試驗(yàn)的設(shè)計(jì)。通過(guò)靜載試驗(yàn)測(cè)得的結(jié)果與理論分析值進(jìn)行對(duì)比后,確定橋梁的承載狀態(tài),評(píng)價(jià)江南大橋主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度。最后通過(guò)相對(duì)實(shí)測(cè)值的誤差確定精細(xì)化分析技術(shù)對(duì)橋梁檢測(cè)結(jié)論影響很大。3、通過(guò)理論分析得出江南大橋理論模型的特征值,進(jìn)一步設(shè)計(jì)動(dòng)載試驗(yàn),并確定激勵(lì)方法、測(cè)點(diǎn)位置與采樣頻率。將理論特征值與實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析,得出江南大橋的動(dòng)力性能,最后通過(guò)相對(duì)實(shí)測(cè)值的誤差發(fā)現(xiàn)精細(xì)化分析技術(shù)在橋梁動(dòng)力性能檢測(cè)影響較大。
【關(guān)鍵詞】：橋梁檢測(cè) 精細(xì)化分析 工程實(shí)例
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類(lèi)號(hào)】：U446
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-10
• 第1章 緒論10-16
• 1.1 課題研究背景及意義10-11
• 1.1.1 課題研究的背景10
• 1.1.2 課題研究的意義10-11
• 1.2 在役橋梁研究現(xiàn)狀分析11-14
• 1.2.1 檢測(cè)研究的方法和意義11-12
• 1.2.2 檢測(cè)評(píng)定研究發(fā)展現(xiàn)狀12-13
• 1.2.3 檢測(cè)研究未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)概述13-14
• 1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容14-16
• 第2章 檢測(cè)有限元模型的建立16-29
• 2.1 有限元基本理論16-18
• 2.1.1 結(jié)構(gòu)離散16-17
• 2.1.2 單元分析17-18
• 2.1.3 總體分析18
• 2.2 ANSYS WORKBENCH簡(jiǎn)介18-21
• 2.3 橋梁檢測(cè)中梁格法模型的缺陷21-22
• 2.4 計(jì)算模型的建立22-26
• 2.4.1 分析的建立22-24
• 2.4.2 分析的設(shè)置24-26
• 2.4.3 結(jié)果的提取26
• 2.5 本章小結(jié)26-29
• 第3章 靜力荷載試驗(yàn)29-67
• 3.1 引言29
• 3.2 工程概況29-31
• 3.2.1 橋梁概述29-30
• 3.2.2 構(gòu)建編號(hào)方法30-31
• 3.3 外觀檢測(cè)31-33
• 3.3.1 上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果31-32
• 3.3.2 下部結(jié)構(gòu)檢查結(jié)果32-33
• 3.4 靜力荷載試驗(yàn)理論及方法33-41
• 3.4.1 試驗(yàn)孔道的選取和試驗(yàn)控制截面的選定33-34
• 3.4.2 荷載大小確定、布置控制及加載步長(zhǎng)和時(shí)間34-37
• 3.4.3 結(jié)構(gòu)加載和結(jié)果采集37-38
• 3.4.4 試驗(yàn)材料歸納分析38-40
• 3.4.5 檢測(cè)結(jié)果論證40-41
• 3.5 靜載試驗(yàn)設(shè)計(jì)41-47
• 3.5.1 試驗(yàn)計(jì)算41-42
• 3.5.2 試驗(yàn)工況42-44
• 3.5.3 試驗(yàn)效率及荷載布置44-47
• 3.6 靜載試驗(yàn)結(jié)果47-65
• 3.7 本章小結(jié)65-67
• 第4章 動(dòng)力荷載實(shí)驗(yàn)67-77
• 4.1 引言67
• 4.2 動(dòng)力荷載試驗(yàn)基本理論與模型67-72
• 4.2.1 動(dòng)荷載測(cè)試的目的67-68
• 4.2.2 檢測(cè)內(nèi)容68
• 4.2.3 測(cè)試點(diǎn)位的選取68-69
• 4.2.4 動(dòng)荷載試驗(yàn)理論準(zhǔn)備69-71
• 4.2.5 動(dòng)荷載試驗(yàn)結(jié)果評(píng)估71-72
• 4.3 動(dòng)載試驗(yàn)72-75
• 4.4 本章小結(jié)75-77
• 第5章 總結(jié)與展望77-80
• 5.1 研究結(jié)論77-78
• 5.2 本研究的局限性和未來(lái)研究展望78-80
• 參考文獻(xiàn)80-83
• 作者簡(jiǎn)介83-84
• 致謝84

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 史曉星;;T梁靜載試驗(yàn)分析[J];黑龍江科技信息;2009年28期

2 辛寶柱;孫劍;;濟(jì)沁橋靜載試驗(yàn)檢測(cè)與評(píng)估[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;2011年03期

3 彭巍,任鈺芳;基樁靜載試驗(yàn)[J];東北公路;2001年02期

4 劉世安;后張法預(yù)應(yīng)力混凝土T梁靜載試驗(yàn)[J];科技情報(bào)開(kāi)發(fā)與經(jīng)濟(jì);2002年02期

5 鄭軍;橋梁?jiǎn)瘟?板)靜載試驗(yàn)的結(jié)果分析[J];平頂山工學(xué)院學(xué)報(bào);2003年01期

6 石永燕,王云莉;靜載試驗(yàn)車(chē)輛自動(dòng)加載算法及系統(tǒng)[J];公路交通技術(shù);2003年06期

7 張永謀;京滬高速鐵路橋樁豎向靜載試驗(yàn)理論模擬[J];西部探礦工程;2004年04期

8 吳察微,丘斌;北盤(pán)江大橋靜載試驗(yàn)分析[J];企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā);2004年12期

9 姜福香,孫道偉,王玉田;青島市勝利橋動(dòng)靜載試驗(yàn)研究[J];青島建筑工程學(xué)院學(xué)報(bào);2005年01期

10 丘斌;青竹湖橋的靜載試驗(yàn)研究[J];鐵道建筑;2005年05期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 經(jīng)柏林;曹傳林;;九畹溪大橋靜載試驗(yàn)及理論分析[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)一九九九年橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集[C];1999年

2 曹傳林;肖開(kāi)鋒;郭愛(ài)平;;荊州長(zhǎng)江公路大橋特大噸位實(shí)樁靜載試驗(yàn)與成果分析[A];二○○○年湖北省橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2000年

3 王光煜;于春江;葉見(jiàn)曙;錢(qián)培舒;;預(yù)應(yīng)力混凝土梁板靜載試驗(yàn)的等效彎矩法[A];中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)2002年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2002年

4 元秀林;王俊嶺;;南樂(lè)元村衛(wèi)河大橋靜載試驗(yàn)與理論分析[A];濮陽(yáng)市首屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文選編[C];2006年

5 喻小明;韋成龍;彭達(dá)仁;;大直徑鉆孔灌注垂直靜載試驗(yàn)研究[A];二○○○年湖北省橋梁學(xué)術(shù)討論會(huì)論文集（下冊(cè)）[C];2000年

6 羅曉光;任偉新;;基于光纖光柵的彎板式橋梁動(dòng)態(tài)稱(chēng)重傳感裝置的設(shè)計(jì)與靜載試驗(yàn)研究[A];第17屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅱ冊(cè)）[C];2008年

7 馬秀君;梅雙喜;宋博琪;;永定新河大橋靜載試驗(yàn)[A];天津市市政（公路）工程研究院院慶五十五周年論文選集（1950～2005）上冊(cè)[C];2005年

8 劉杰肖;旭輝;謝劍;李賦通;;進(jìn)步橋靜載試驗(yàn)與結(jié)構(gòu)評(píng)定[A];慶祝劉錫良教授八十華誕暨第八屆全國(guó)現(xiàn)代結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2008年

9 徐春林;陳浙濤;;寧波連接線(xiàn)某平面彎橋的靜載試驗(yàn)與抗裂特性分析[A];浙江公路（2013年第4期總第4期）[C];2013年

10 胡立根;;根據(jù)設(shè)計(jì)試樁靜載試驗(yàn)成果調(diào)整樁基參數(shù)[A];2013年2月建筑科技與管理學(xué)術(shù)交流會(huì)論文集[C];2013年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 通訊員 鄧?yán)悺±钑r(shí)明;中國(guó)鐵建十六局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部通過(guò)箱梁靜載試驗(yàn)[N];人民鐵道;2010年

2 通訊員 謝挺;鄭西線(xiàn)箱梁靜載試驗(yàn)成功[N];中國(guó)鐵道建筑報(bào);2007年

3 記者 周建越;興賢大橋12月底前通車(chē)[N];蘇州日?qǐng)?bào);2011年

4 高向陽(yáng)　李本貴;東營(yíng)最大基樁靜載試驗(yàn)檢測(cè)順利完成[N];東營(yíng)日?qǐng)?bào);2010年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 董浩;公路橋梁原位靜載試驗(yàn)影響因素分析[D];大連海事大學(xué);2014年

2 楊友財(cái);水袋堆載在大連地區(qū)小噸位靜載試驗(yàn)的應(yīng)用與研究[D];大連海事大學(xué);2016年

3 楊延昭;通化市江南大橋動(dòng)靜載試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2016年

4 劉長(zhǎng)春;南鐵橋梁動(dòng)靜載試驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2007年

5 肖旭輝;進(jìn)步橋成橋靜載試驗(yàn)與有限元分析[D];天津大學(xué);2008年

6 吳永毅;基于動(dòng)靜載試驗(yàn)的橋梁狀態(tài)評(píng)估初探[D];華南理工大學(xué);2013年

7 張彩亮;客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)現(xiàn)澆簡(jiǎn)支梁靜載試驗(yàn)裝置研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2013年

8 鄧苗毅;基于靜載試驗(yàn)的梁橋結(jié)構(gòu)損傷系統(tǒng)識(shí)別研究[D];鄭州大學(xué);2003年

9 郭靜;基于靜載試驗(yàn)的連續(xù)剛構(gòu)橋承載力預(yù)測(cè)[D];廣西大學(xué);2008年

10 司徒毅;預(yù)應(yīng)力混凝土單片梁靜載試驗(yàn)應(yīng)變校驗(yàn)系數(shù)隨機(jī)分析及評(píng)估指標(biāo)研究[D];華南理工大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：通化市江南大橋動(dòng)靜載試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：324975