發(fā)布時(shí)間：2021-06-24 22:47

　　評(píng)價(jià)隧道施工中坍塌風(fēng)險(xiǎn),確定隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性等級(jí)對(duì)降低隧道施工風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)測和控制風(fēng)險(xiǎn)有著重要的意義。提出了一種基于熵權(quán)法與層次分析法和未確知測度理論的隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法。該方法先基于現(xiàn)有的研究選取圍巖等級(jí)、斷裂破碎帶寬度、地下水狀況等11個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo),以此建立隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并建立了隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)可能性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn);然后將層次分析（AHP）法和熵權(quán)（EW）法運(yùn)用乘法合成歸一化方法來確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的綜合權(quán)重,采用EW-AHP和未確知測度理論確定研究對(duì)象的多指標(biāo)綜合測度評(píng)價(jià)向量,并根據(jù)最大隸屬度原則確定隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)可能性等級(jí);最后運(yùn)用該評(píng)價(jià)方法對(duì)新疆3條特長引水隧道10個(gè)研究區(qū)段發(fā)生坍塌風(fēng)險(xiǎn)的可能性進(jìn)行了評(píng)價(jià),并與實(shí)際調(diào)查結(jié)果進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明:該評(píng)價(jià)方法的評(píng)價(jià)結(jié)果與實(shí)際情況基本符合,且評(píng)價(jià)方法合理、有效,可為隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)提供參考。 

【文章來源】：安全與環(huán)境工程. 2020,27(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

隧道坍塌風(fēng)險(xiǎn)各評(píng)價(jià)指標(biāo)的單指標(biāo)測度函數(shù)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3247963