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基于乘客感知的綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外交通銜接問題診斷與優(yōu)化

發(fā)布時(shí)間:2021-06-22 23:06
  綜合客運(yùn)樞紐是整合多種交通運(yùn)輸方式為一體的協(xié)同樞紐體系。隨著城市交通和城際交通的快速發(fā)展,綜合客運(yùn)樞紐逐漸成為城市交通系統(tǒng)對(duì)內(nèi)對(duì)外聯(lián)系的重要環(huán)節(jié)。然而,由于綜合客運(yùn)樞紐乘客換乘行為涉及到多種交通方式的設(shè)施供給,其在城市對(duì)內(nèi)與對(duì)外交通聯(lián)系上往往存在銜接不暢、效率不高等問題。本文依托國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51338003,71771049,51678132)資助,緊密結(jié)合我國(guó)城市綜合客運(yùn)樞紐發(fā)展現(xiàn)狀以及城市交通發(fā)展需求,以綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外銜接換乘出行者為主體,從綜合客運(yùn)樞紐出行者換乘不便性心理感知角度出發(fā),首先通過(guò)針對(duì)各類樞紐換乘方式進(jìn)行合理調(diào)查設(shè)計(jì)與調(diào)查組織,對(duì)目標(biāo)調(diào)查地點(diǎn)的出行者樞紐換乘行為進(jìn)行了有效捕捉,建立了綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外銜接換乘出行數(shù)據(jù)庫(kù)。其次,在深入分析樞紐各類典型換乘出行模式特征的基礎(chǔ)上,建立了基于項(xiàng)目反應(yīng)理論的出行者樞紐換乘感知不便性Rasch模型,并利用數(shù)據(jù)庫(kù)中的有效樣本進(jìn)行模型擬合。通過(guò)對(duì)模型結(jié)果中樞紐各類交通方式換乘不便性項(xiàng)目難度估計(jì)和不同屬性特征的出行者克服不便性個(gè)體能力估計(jì)進(jìn)行對(duì)比分析,探究綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外銜接換乘問題所在。并通過(guò)預(yù)測(cè)四類樞紐換乘方式各項(xiàng)具體服務(wù)... 

【文章來(lái)源】:東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】:98 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

基于乘客感知的綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外交通銜接問題診斷與優(yōu)化


無(wú)錫市綜合客運(yùn)樞紐布局示意圖

基于乘客感知的綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外交通銜接問題診斷與優(yōu)化


德國(guó)柏林來(lái)哈特綜合客運(yùn)樞紐布局示意圖

基于乘客感知的綜合客運(yùn)樞紐內(nèi)外交通銜接問題診斷與優(yōu)化


湖北省黃石北站綜合客運(yùn)樞紐布局示意圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]重慶市城市綜合客運(yùn)樞紐換乘行為研究[J]. 王琦,牛艷麗.  福建建筑. 2012(11)
[2]基于活動(dòng)關(guān)聯(lián)度的城市綜合客運(yùn)換乘樞紐設(shè)施布置模型[J]. 趙莉,袁振洲,李之紅,李艷紅.  吉林大學(xué)學(xué)報(bào)(工學(xué)版). 2011(05)
[3]交通樞紐中換乘客流的非集計(jì)模型研究與應(yīng)用[J]. 葉圃菲,張偉,歐冬秀.  交通信息與安全. 2010(01)
[4]上海南站綜合客運(yùn)樞紐的換乘誘導(dǎo)標(biāo)識(shí)研究[J]. 張海曄,晏克非.  交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版). 2007(02)
[5]城市客運(yùn)換乘樞紐設(shè)施布局效用分析[J]. 呂慎,李旭宏.  東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2006(06)
[6]鐵路交通與城市交通銜接模式的分析[J]. 孫偉,劉亞剛,晁軍.  低溫建筑技術(shù). 2004(04)
[7]項(xiàng)目反應(yīng)理論與經(jīng)典測(cè)驗(yàn)理論之比較[J]. 俞曉琳.  南京師大學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 1998(04)

博士論文
[1]高鐵客運(yùn)樞紐換乘行為分析與設(shè)施配置方法研究[D]. 周侃.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[2]城市綜合交通樞紐客運(yùn)需求預(yù)測(cè)方法與模型研究[D]. 沈瑞光.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2013
[3]城市對(duì)外交通綜合換乘樞紐布局規(guī)劃與設(shè)計(jì)理論研究[D]. 陳方紅.西南交通大學(xué) 2009
[4]城市綜合客運(yùn)樞紐旅客換乘行為研究[D]. 柯林春.長(zhǎng)安大學(xué) 2009
[5]城市客運(yùn)樞紐換乘組織關(guān)鍵問題研究[D]. 王建聰.北京交通大學(xué) 2007

碩士論文
[1]軌道交通與短距離支撐方式接駁特性及資源配置優(yōu)化[D]. 尤雨婷.東南大學(xué) 2016
[2]高鐵綜合客運(yùn)樞紐乘客換乘路徑選擇行為研究[D]. 白丹丹.大連理工大學(xué) 2015
[3]鐵路客運(yùn)綜合交通樞紐與城市交通的換乘研究[D]. 張平.西南交通大學(xué) 2010
[4]綜合交通客運(yùn)樞紐內(nèi)各方式間的協(xié)調(diào)調(diào)度研究[D]. 王琳虹.吉林大學(xué) 2009
[5]大型綜合客運(yùn)樞紐交通協(xié)調(diào)模型與評(píng)價(jià)方法的研究[D]. 歐陽(yáng)展.北京交通大學(xué) 2008
[6]城市公共交通換乘系統(tǒng)研究[D]. 陳琛.東南大學(xué) 2004



本文編號(hào):3243706

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