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隧道明暗挖分界面基坑支護樁施工力學效應(yīng)

發(fā)布時間:2021-06-21 13:39
  論文以重慶某輕軌車站明暗挖工程為例,在總結(jié)工程特點的基礎(chǔ)上,提出隧道明暗挖分界面處支護樁結(jié)構(gòu)的物理概化模型,采用數(shù)值模擬、結(jié)構(gòu)力學和彈性力學理論等方法,并結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果,對隧道明暗挖分界面處基坑支護樁施工力學效應(yīng)進行研究,為該類工程的設(shè)計施工提供一定的參考依據(jù)。論文的主要研究內(nèi)容及成果如下:(1)通過分析工程實例,簡化得到隧道明暗挖分界面基坑支護樁結(jié)構(gòu)分析模型,該模型由暗挖隧道、明挖基坑、支護樁、截斷樁及余樁等組成。采用FLAC3D有限差分軟件進行數(shù)值模擬仿真分析,并將數(shù)值模擬結(jié)果同現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比分析,驗證了分析模型的合理性;(2)根據(jù)已建立的分析模型,分析支護樁樁間距、樁截面尺寸、樁截面形狀對支護樁力學效應(yīng)的影響,結(jié)果表明截面尺寸對樁身變形及力學效應(yīng)影響最為顯著;(3)通過分析隧道洞徑、埋深及走向變化對支護樁力學效應(yīng)的影響,結(jié)果表明洞徑對支護樁變形影響較大;埋深變化將使樁身位移及內(nèi)力極值出現(xiàn)位置發(fā)生變化;隧道走向變化對隧道頂部附近樁身剪力影響較大;(4)先開挖隧道后開挖基坑能有效減少坡頂沉降及側(cè)向位移,同時樁身彎矩剪力值也較小;截樁施工后設(shè)置拱形連梁可以... 

【文章來源】:重慶大學重慶市 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:121 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

隧道明暗挖分界面基坑支護樁施工力學效應(yīng)


重慶某深基坑邊坡與地下隧道現(xiàn)場圖

輕軌,重慶,深基坑


重慶大學碩士學位論文2圖1-1重慶某深基坑邊坡與地下隧道現(xiàn)場圖Fig.1.1SiteofdeepfoundationpitandtunnelinChongqing圖1-2重慶某輕軌站明暗挖對接現(xiàn)場圖Fig.1.2SiteofdigginganddockingofalightrailstationinChongqing目前關(guān)于深基坑開挖與周圍建(構(gòu))筑物的相互影響主要側(cè)重于臨近建筑物的穩(wěn)定性影響研究,而對于隧道明挖形成的深基坑邊坡銜接暗挖隧道工況對應(yīng)的支護體系受力變形研究相對較少,且沒有相應(yīng)的設(shè)計方法。本文以此為研究對象,對隧道明暗挖分界面處支護樁樁身的變形及力學效應(yīng)進行研究,為類似工程的設(shè)計施工提供參考。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1深基坑理論研究現(xiàn)狀基坑工程的發(fā)展在人類的歷史長河中由來已久,從未停止。從遠古時期半地

技術(shù)路線圖,技術(shù)路線


重慶大學碩士學位論文8④建立隧道穿洞引起支護樁樁身受力狀態(tài)改變的結(jié)構(gòu)計算模型,比較現(xiàn)有支護結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算方法,選擇合適的計算方法進行結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算并通過MATLAB軟件進行編程計算;將本文方法計算結(jié)果同理正巖土設(shè)計結(jié)果、數(shù)值模擬結(jié)果進行對比分析,驗證本文計算方法的正確性與合理性并提出針對明暗挖分界面處基坑支護樁結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算的設(shè)計流程。1.3.2技術(shù)路線本文主要采用工程資料分析、數(shù)值模擬、結(jié)構(gòu)力學和彈性力學理論等方法,并結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果對隧道明暗挖分界面處基坑支護樁施工力學效應(yīng)進行研究,研究的技術(shù)路線如圖1-3所示。圖1-3技術(shù)路線Fig.1.3Technologyroadmap

【參考文獻】:
期刊論文
[1]深基坑內(nèi)支撐支點水平剛度系數(shù)的解析解計算方法研究[J]. 金亞兵,劉動.  巖土工程學報. 2019(06)
[2]圓形與矩形截面抗滑樁抗滑性能的模型試驗研究[J]. 魏少偉,隋顏陽,楊建民.  巖土力學. 2019(03)
[3]地鐵隧道洞樁法施工邊樁力學效應(yīng)的參數(shù)敏感性分析[J]. 瞿萬波,劉新榮,李燕.  鐵道建筑. 2013(08)
[4]鄰近隧道的巖質(zhì)深基坑開挖影響研究[J]. 姜兆華,張永興,蔡宇.  巖石力學與工程學報. 2012(S2)
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[7]基坑開挖中既有下穿地鐵隧道隆起變形分析[J]. 李平,楊挺,劉漢龍,王義,陳育民.  解放軍理工大學學報(自然科學版). 2011(05)
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博士論文
[1]超深基坑水、土與圍護結(jié)構(gòu)相互作用及設(shè)計方法研究[D]. 胡琦.浙江大學 2008

碩士論文
[1]含洞室?guī)r質(zhì)深基坑開挖穩(wěn)定性研究[D]. 李念.重慶大學 2017
[2]基于FLAC3D的上海大廈基坑支護穩(wěn)定性分析[D]. 陳樂.中國地質(zhì)大學(北京) 2016
[3]基于彈性支點法的基坑排樁支護結(jié)構(gòu)計算模型及方法研究[D]. 連靜.西南交通大學 2014
[4]基坑支護的優(yōu)化設(shè)計與應(yīng)用研究[D]. 吳洋.南京大學 2013
[5]灌注樁基坑支護影響因素的分析研究[D]. 章路杰.長安大學 2012
[6]深基坑支護結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的可靠度分析[D]. 婁永忠.武漢科技大學 2004



本文編號:3240775

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