軌道狀態(tài)直接影響車輛行車安全性及乘坐舒適性,實時、準(zhǔn)確檢測軌道狀態(tài)可為軌道養(yǎng)護(hù)部門制定科學(xué)經(jīng)濟(jì)的養(yǎng)護(hù)維修計劃提供可靠的數(shù)據(jù)支撐,是保持良好的軌道狀態(tài)、保障車輛行車安全性及乘坐舒適性重要舉措。當(dāng)前軌道狀態(tài)的監(jiān)測、評估及維護(hù)主要依據(jù)是軌檢車數(shù)據(jù),可準(zhǔn)確反映軌道狀態(tài),監(jiān)測周期一般為2次/月,不能及時發(fā)現(xiàn)威脅車輛行車安全性及乘坐舒適性的軌道不平順狀態(tài),且軌檢車制造成本及維護(hù)保養(yǎng)成本較高。智能手機(jī)作為新型監(jiān)測設(shè)備廣泛應(yīng)用于智能交通領(lǐng)域,其內(nèi)置多種傳感器及具有較強(qiáng)的計算能力,本文提出將智能手機(jī)作為城市軌道交通中軌道狀態(tài)輔助監(jiān)測設(shè)備,借助智能手機(jī)加速度傳感器監(jiān)測車體振動加速度,通過ISO-2631舒適度指標(biāo)、UIC513舒適度指標(biāo)、Sperling平穩(wěn)性指標(biāo)評價車輛運(yùn)行品質(zhì)間接反映軌道狀態(tài)。主要結(jié)論有以下幾點:（1）受測試環(huán)境的復(fù)雜性、測量終端的流動性、添乘人員操作失誤等原因的影響,智能手機(jī)所檢測的車體振動響應(yīng)存在較強(qiáng)的誤差干擾,且添乘過程中手機(jī)坐標(biāo)系與車體坐標(biāo)系存在角度偏差。文中提出了系統(tǒng)性的數(shù)據(jù)清洗流程:數(shù)據(jù)重采樣、異常值識別與處理、小波去噪,并推導(dǎo)出手機(jī)姿態(tài)修正矩陣。（2）解決了智能手機(jī)在城市... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

國內(nèi)城市軌道交通運(yùn)營線路制式結(jié)構(gòu)情況

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 振動噪聲：城市軌道交通為城市居民提供了方便快捷、安全舒但因地鐵車輛與軌道結(jié)構(gòu)的周期性、高頻次、隨機(jī)性相互作用，筑二次振動、噪聲，將影響沿線居民、科研/高校/醫(yī)院等單位的是高架區(qū)域噪聲問題已成為環(huán)境投訴的熱點[1,2]。

(d) 車輪多邊形 (e)車輪凹磨圖 1-3 鋼軌表面及車輪踏面缺陷免上述鋼軌表面及車輪踏面缺陷持續(xù)對車輛-軌道耦合系統(tǒng)產(chǎn)生不利對如何及時、準(zhǔn)確識別鋼軌表面及車輪踏面缺陷進(jìn)行了大量研究，高速輪軌滾動接觸有限元模型驗證了鋼軌焊接接頭的波長及波深與幅值的對應(yīng)關(guān)系，并提出了基于軸箱加速度實時分析鋼軌接頭缺陷；PabloSalvador[17] 基于軸箱振動加速度挖掘軌道鋼軌病害，將傳動輪對和從動輪對上，其采樣頻率為 2500Hz，借用短時傅里葉變化.5s，重疊度為 95%，得到軸箱振動加速度光譜圖，由振動主頻率特

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]高速鐵路列車車輪多邊形化對道岔區(qū)動力學(xué)性能的影響[J]. 王平,張榮鶴,陳嘉胤,徐井芒,陳嶸.  機(jī)械工程學(xué)報. 2018(04)
[2]地鐵車輪磨耗對輪軌接觸特性及動力學(xué)性能的影響[J]. 陸文教,陶功權(quán),王鵬,付青云,關(guān)慶華,溫澤峰.  工程力學(xué). 2017(08)
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[4]高架鐵路環(huán)境噪聲空間分布特性及控制措施效果研究[J]. 易強(qiáng),王平,趙才友,唐劍,徐鴻.  鐵道學(xué)報. 2017(03)
[5]韓國高速列車車內(nèi)噪聲聲學(xué)舒適性評價指標(biāo)[J]. Sunghoon Choi,閻鋒.  國外鐵道車輛. 2016(04)
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[7]南京地鐵安中區(qū)間晃車原因分析及整治[J]. 王金山.  上海鐵道科技. 2015(03)
[8]高速鐵路鋼軌波磨對車輛—軌道動態(tài)響應(yīng)的影響[J]. 谷永磊,趙國堂,金學(xué)松,王衡禹,吳磊.  中國鐵道科學(xué). 2015(04)
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博士論文
[1]鋼軌波磨下扣件彈條疲勞斷裂機(jī)理研究[D]. 劉玉濤.西南交通大學(xué) 2017
[2]高架軌道交通環(huán)境振動與噪聲關(guān)鍵技術(shù)研究[D]. 趙才友.西南交通大學(xué) 2014



本文編號：3232683