由于隧道深埋于圍巖當(dāng)中且具有隱蔽性,所以出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候最直觀的表現(xiàn)就是襯砌結(jié)構(gòu)的破壞。因此對(duì)襯砌的病害檢測(cè)就顯得非常的必要,相比于傳統(tǒng)的檢測(cè)方法,彈性波法檢測(cè)具有經(jīng)濟(jì)、高效、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)。但是在襯砌結(jié)構(gòu)檢測(cè)中,彈性波法無(wú)法完成對(duì)所有病害類(lèi)型的檢測(cè),本文選取襯砌結(jié)構(gòu)厚度和內(nèi)部空洞作為研究對(duì)象,探究不同工況下檢測(cè)參數(shù)的選取對(duì)結(jié)果精度的影響,對(duì)實(shí)際檢測(cè)工作具有指導(dǎo)意義。根據(jù)上述情況,本文在分析前人現(xiàn)有研究成果的基礎(chǔ)上,主要對(duì)以下幾個(gè)方面進(jìn)行了研究:（1）首先,對(duì)利用彈性波法檢測(cè)隧道襯砌結(jié)構(gòu)病害的原理進(jìn)行了細(xì)致的介紹,提出了該方法的核心關(guān)系式,即病害特征頻率、彈性波傳播速度和病害深度三個(gè)物理量之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系,為理論分析和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試提供了依據(jù)。對(duì)于隧道結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)由于單側(cè)測(cè)試面的條件限制,用其它無(wú)損檢測(cè)方法測(cè)試其厚度和內(nèi)部空洞都存在一定的局限性。本文結(jié)合彈性波中的縱波（P波）測(cè)試技術(shù),總結(jié)出精確評(píng)定襯砌結(jié)構(gòu)厚度和內(nèi)部空洞深度的兩步法。（2）總結(jié)了各種隧道病害的特點(diǎn),根據(jù)隧道病害不同的產(chǎn)生原因和表現(xiàn)形態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)的分類(lèi)。從多個(gè)方面分析了不同病害的形成機(jī)理,具體包括前期設(shè)計(jì)不合理、施工方操作不合規(guī)范、后期養(yǎng)... 

【文章來(lái)源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的隧道Fig1-1Tunnelwithreinforcedconcrete

第一章 緒論優(yōu)良的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由混凝土、鋼筋與其他專(zhuān)屬構(gòu)件組成，但由于受材料品種質(zhì)量、施工環(huán)節(jié)、使用條件、環(huán)境條件和地震、火災(zāi)、等偶然荷載影響，普遍會(huì)在外觀形態(tài)，內(nèi)部構(gòu)成，材料特性，幾何大小等方面留下先天性和演變后產(chǎn)生的缺陷，如裂縫、火災(zāi)后混凝土過(guò)火、材料選擇的缺陷、施工過(guò)程不規(guī)范導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度偏低的區(qū)域出現(xiàn)、人為疏忽造成建筑結(jié)構(gòu)不規(guī)范、施工縫結(jié)構(gòu)損壞、局部松動(dòng)，由于受外部環(huán)境或外部負(fù)荷的長(zhǎng)期影響將會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量缺陷。由此可見(jiàn)，無(wú)論是新建還是在役的隧道，在建設(shè)和使用過(guò)程中，都有可能出現(xiàn)這樣或那樣的問(wèn)題。只要產(chǎn)生了問(wèn)題，人們總是希望以科技手段診斷試驗(yàn)混凝土內(nèi)部和外部的質(zhì)量，并調(diào)查清楚混凝土的實(shí)際質(zhì)量和受損害程度。因此，目前針對(duì)在建和已建成隧道的檢測(cè)評(píng)估就顯得很有必要，它不僅僅是對(duì)施工方的人身和財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)，也是對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工程可靠性負(fù)責(zé)，常見(jiàn)病害如下圖所示。

展會(huì)出現(xiàn)新的改變。比如說(shuō)襯砌表面的裂縫，如果最開(kāi)始的小裂縫沒(méi)有得到相應(yīng)的重視，那么隨著時(shí)間的持續(xù)可能加劇裂縫長(zhǎng)度、深度、寬度的演變，最終對(duì)結(jié)構(gòu)造成無(wú)法挽回的損失[39]。因此，日常維護(hù)工作必不可少，同時(shí)遇到隧道病害要即時(shí)處理。必須采取預(yù)防措施，確保隧道的健康運(yùn)行。2.3 隧道病害分類(lèi)造成隧道病害的成因十分復(fù)雜，引起這些病害的因素是多方面的。從不同角度來(lái)分析，隧道病害的分類(lèi)也不同。2.3.1 根據(jù)病害產(chǎn)生的原因分類(lèi)①《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》根據(jù)隧道病害出現(xiàn)的原因，把隧道病害細(xì)分為12 個(gè)類(lèi)別，詳細(xì)劃分見(jiàn)下圖 2-1。

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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本文編號(hào)：3217904