結合4G技術,基于Lab VIEW平臺研發(fā)了具備即時無線傳輸、實時顯示以及判定壓實度是否合格等功能的振動壓實動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)。在云南省玉楚高速公路開展了工程實測,并通過對現(xiàn)場施工監(jiān)控界面與遠程監(jiān)控界面進行比對,驗證了動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)在傳輸結果的差異性、準確性和適用性等3個方面都表現(xiàn)良好。研究結果表明:結合4G技術研發(fā)的系統(tǒng)屬于一種新的壓實度檢測方法,解決了不能及時全面檢測路面壓實度的問題,克服了傳統(tǒng)壓實度檢測方法的不足,搭建的振動壓實動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)對指導路面施工具有參考價值。 

【文章來源】：重慶交通大學學報(自然科學版). 2020,39(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
0 引言
1 遠程無線網(wǎng)絡傳輸技術理論分析
    1.1 4G(TD-LTE)無線網(wǎng)絡通信技術
    1.2 無線網(wǎng)絡平臺介質
2 遠程監(jiān)控平臺的搭建
    2.1 監(jiān)控平臺構架的選用
    2.2 遠程監(jiān)控的實現(xiàn)
    2.3 遠程監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)的發(fā)布和接收
3 LabVIEW監(jiān)控平臺的設計
    3.1 整體結構設計
    3.2 接口程序設計
    3.3 信號采集模塊設計
    3.4 信號處理模塊設計
    3.5 前面板設計
4 工程實例
    4.1 試驗準備
    4.2 試驗步驟
    4.3 試驗結果
    4.4 試驗結果分析
        4.4.1 系統(tǒng)傳輸差異性分析
        4.4.2 監(jiān)控系統(tǒng)準確性分析
        4.4.3 系統(tǒng)傳輸經(jīng)濟性分析
5 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于無線網(wǎng)絡通信技術在自動化立體倉庫的應用[J]. 呂曉峰.  自動化與儀器儀表. 2018(09)
[2]路面壓實度自動連續(xù)檢測技術[J]. 黃志福,梁乃興,趙毅,翟曉靜.  長安大學學報(自然科學版). 2015(06)
[3]新時期4G移動通信技術要點和發(fā)展趨勢探究[J]. 樊莉莉.  無線互聯(lián)科技. 2015(01)
[4]高速公路瀝青路面早期破壞原因分析及對策研究[J]. 王丙興.  交通與運輸(學術版). 2010(02)
[5]國內外筑路機械最新發(fā)展動態(tài)[J]. 楊國平.  筑路機械與施工機械化. 2001(05)

碩士論文
[1]基于4G無線網(wǎng)絡振動壓實動態(tài)監(jiān)測傳輸技術研究[D]. 喬峰.重慶交通大學 2017
[2]高等級公路路基壓實質量實時監(jiān)控系統(tǒng)的研制與應用[D]. 鞏樹濤.天津大學 2014
[3]車載壓實度實時檢測系統(tǒng)的設計研究[D]. 施春寧.長安大學 2013



本文編號：3190651