基于武穴長江公路大橋北岸接線軟土路基段的實測沉降數(shù)據(jù),分別利用曲線擬合法中的雙曲線法、指數(shù)曲線法和泊松曲線法預(yù)測軟基沉降變化;然后,通過比較3種擬合曲線的最小均方差和最大關(guān)聯(lián)度,得到雙曲線為最優(yōu)擬合曲線;最后,根據(jù)實驗參數(shù)建立FLAC^3D數(shù)值模型并進行預(yù)測。比較雙曲線法、FLAC^3D數(shù)值模擬法和實測沉降數(shù)據(jù)的預(yù)測結(jié)果發(fā)現(xiàn):FLAC^3D數(shù)值模擬法可以用于施工前預(yù)測,精度不高,但能預(yù)示可能發(fā)生的過大沉降;路基施工過程中,可以利用曲線擬合法中的最優(yōu)曲線預(yù)測沉降變化趨勢,精度較高;聯(lián)合法更適用于原狀土樣擾動較小的軟基沉降預(yù)測,且預(yù)測精度比水泥粉煤灰碎石樁（CFG樁）加固后的路基沉降預(yù)測精度更高。 

【文章來源】：中國科技論文. 2020,15(06)北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
1 工程背景
2 曲線擬合法的應(yīng)用分析
    2.1 雙曲線法
    2.2 指數(shù)曲線法
    2.3 泊松曲線法
    2.4 選擇最優(yōu)預(yù)測方法
        2.4.1 最小均方差法
        2.4.2 最大關(guān)聯(lián)度法
        2.4.3 選擇最優(yōu)擬合方法
3 FLAC3D數(shù)值模擬分析
    3.1 斷面K157+590的模擬分析
    3.2 斷面K157+710的模擬分析
    3.3 FLAC3D數(shù)值模擬與曲線擬合結(jié)果分析
4 結(jié) 論


【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[2]吳楚大道軟土路基沉降預(yù)測研究[D]. 馬越.華中科技大學 2015



本文編號：3187263