發(fā)布時間：2021-05-13 21:30

　　山區(qū)城市的高速公路及市政道路存在大量的挖填方邊坡,當各類線纜或管道工程與道路線位交叉時,需要采用跨越或鉆越的方案。從某城市城區(qū)內(nèi)的電纜涵洞上高速公路邊坡存在的結(jié)構(gòu)自身的穩(wěn)定問題以及公路邊坡的水土保持問題出發(fā),研究線纜涵洞上高速公路高邊坡的優(yōu)化設(shè)計方案,提出了涵洞抗滑穩(wěn)定安全系數(shù)的計算方法,并在對邊坡和涵洞整體穩(wěn)定分析的基礎(chǔ)上,提出了涵洞底部設(shè)置抗滑臺階、涵洞兩側(cè)壁設(shè)置抗拉錨桿等抗滑措施;最后,提出了采用加氣混凝土作為陡坡上開挖溝槽回填土的水土保持方案。研究結(jié)果可為線纜涵洞上挖方邊坡的設(shè)計提供依據(jù),也為相關(guān)工程的建設(shè)提供參考。 

【文章來源】：公路. 2020,65(08)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
1 工程概況
    1.1 線纜涵洞線位設(shè)計
    1.2 工程地質(zhì)條件
2 涵洞縱向抗滑設(shè)計
    2.1 涵洞結(jié)構(gòu)設(shè)計
    2.2 涵底邊坡的穩(wěn)定分析
    2.3 涵洞順坡抗滑移計算
    2.4 涵洞順坡抗滑設(shè)計
    2.5 抗滑穩(wěn)定分析及優(yōu)化設(shè)計
3 涵洞開挖回填水土保持設(shè)計
4 結(jié)語



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