發(fā)布時(shí)間：2021-04-15 03:04

　　PBL加勁型矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)是一種新型桁架節(jié)點(diǎn)形式,目前對(duì)于該新型節(jié)點(diǎn)受力性能的研究較少,阻礙了矩形鋼管混凝土桁架結(jié)構(gòu)的應(yīng)用與推廣。有效分布寬度是研究節(jié)點(diǎn)受力性能的重要參數(shù),為明確PBL加勁型矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)受力機(jī)理,本文采用ABAQUS有限元模擬、參數(shù)分析、回歸擬合等方法,研究節(jié)點(diǎn)應(yīng)力分布及有效分布寬度隨構(gòu)造參數(shù)的變化規(guī)律,分析節(jié)點(diǎn)構(gòu)造參數(shù)對(duì)PBL加勁型矩形鋼管混凝土節(jié)點(diǎn)的抗拉剛度和承載力的影響,本文主要研究?jī)?nèi)容及成果如下:（1）建立PBL加勁型矩形鋼管混凝土受拉節(jié)點(diǎn)簡(jiǎn)化力學(xué)模型,提出節(jié)點(diǎn)抗拉剛度理論計(jì)算式,分析節(jié)點(diǎn)剛度分配關(guān)系以及PBL加勁肋的受力機(jī)理與破壞形式,理論推導(dǎo)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造參數(shù)對(duì)受力性能的影響。（2）采用ABAQUS有限元軟件建立節(jié)點(diǎn)模型,通過(guò)與已有文獻(xiàn)中的節(jié)點(diǎn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證有限元模擬方法的可靠性。在此基礎(chǔ)上,通過(guò)變參數(shù)分析考察節(jié)點(diǎn)受力全過(guò)程以及極限狀態(tài)應(yīng)力分布規(guī)律,研究主管內(nèi)填混凝土、設(shè)置PBL加勁肋以及主管寬厚比2γ、支主管寬度比β、支主管厚度比τ對(duì)節(jié)點(diǎn)有效分布寬度和極限承載力的影響規(guī)律。根據(jù)有限元計(jì)算結(jié)果擬合得到矩形空鋼管、矩形鋼管混凝土以及PBL加勁型矩形鋼管... 

【文章來(lái)源】：長(zhǎng)安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：80 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

四川干海

（a）主橋概況 （b圖 1-2 四川干海表 1-2 干海子特大橋主材料橋名普通鋼筋（kg/m2） 鋼筋鋼管混凝土桁梁橋 26 簡(jiǎn)支混凝土 T 梁橋 96 （3）青海蘇龍珠黃河特大橋，主橋?yàn)樯铣惺侵袊?guó)西北地區(qū)跨徑最大的鋼管混凝土拱橋；截面高 4.5m 寬 2.35m，主拱圈采用懸鏈線線型傳統(tǒng)混凝土拱橋，拱肋采用鋼管混凝土桁架結(jié)效益大為提升[4]。

圖 1-8 支管有效分布寬度破壞支管頂?shù)装逵行Х植紝挾�；支管管壁厚度；支管高度。與支管連接處剛度不均勻分布，導(dǎo)致在受拉荷載作不均勻，高應(yīng)力部位先于低應(yīng)力部位發(fā)生沖剪破壞對(duì)于 X 型節(jié)點(diǎn)，對(duì)應(yīng)于支管應(yīng)力水平高的位置，由高應(yīng)力，隨著荷載的增大，主管對(duì)應(yīng)位置處鋼材達(dá)，如圖 1-9 所示。


本文編號(hào)：3138549