隨著人民生活水平的提高、經(jīng)濟(jì)發(fā)展加快,對于生產(chǎn)、生活所必須的危險(xiǎn)貨物用量也在逐年增長,隨之而來的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸需求也在不斷增加,而其中道路運(yùn)輸又是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式,其運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)性較大,涉及的法律法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范也較多,如何基于現(xiàn)有的法律法規(guī)體系,依據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程涉及的相關(guān)環(huán)節(jié)及其具體要求,通過信息化的手段來實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的流程化和規(guī)范化是提高其運(yùn)輸安全的有效途徑之一。本文首先總結(jié)概括了國內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理現(xiàn)狀,提出并建立了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系框架;在構(gòu)建的框架基礎(chǔ)上,從不同角度對國內(nèi)外危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行了比較研究分析;接著基于現(xiàn)有的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系,依據(jù)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全過程涉及的相關(guān)環(huán)節(jié)及其具體要求,采用PHP、MYSQL數(shù)據(jù)庫技術(shù)及DedeCMS內(nèi)容管理系統(tǒng)等信息手段,開發(fā)設(shè)計(jì)了危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為九大模塊,分別為危險(xiǎn)貨物基礎(chǔ)常識模塊、法律法規(guī)模塊、安全卡模塊、電子運(yùn)單管理模塊、運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理模塊、基本信息模塊、事故管理模塊、培訓(xùn)學(xué)習(xí)模塊。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多樣化的道路危險(xiǎn)貨物相關(guān)信息的搜索與查詢功能,與此同時(shí),在培訓(xùn)學(xué)習(xí)子模塊... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：86 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸情況（截止2016年底）

論文研究技術(shù)路線

圖 2.1 危險(xiǎn)貨物兩大類型組織圖際組織，已經(jīng)形成了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理的組織體系，各組織體.2[8, 25]。另一方面，按照使用范圍，國際規(guī)范可分為幾種類型；第一式都適用的國際規(guī)范，如聯(lián)合國的《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》方式（如鐵路、航空、道路等）運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)幕疽?guī)定，為和其他國際組織在修改和制定規(guī)則時(shí)提供了應(yīng)遵守的原則，為各單進(jìn)行制修訂提供了總體框架[26]。第二種類型是單一運(yùn)輸方式適用的以聯(lián)合國規(guī)章范本為依據(jù)開展修編工作。主要包括海事組織制定的規(guī)則》（IMDG）等，以及適用于地區(qū)性的國際規(guī)章，如歐洲經(jīng)濟(jì)貨物國際道路運(yùn)輸歐洲公約》（ADR）。第三種類型是特定種類適輸規(guī)則。由于放射性物質(zhì)危害的嚴(yán)重性，國際原子能機(jī)構(gòu)專門制定運(yùn)輸條例》。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則框架下，在世界范圍內(nèi)，各個(gè)國家大多把聯(lián)合國

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號：3112518