針對(duì)地形起伏較大的公路,水準(zhǔn)測(cè)量斷面效率低下的問(wèn)題,本文運(yùn)用RTK測(cè)量手段和分區(qū)平面擬合的方法來(lái)解決帶狀地形高程異常轉(zhuǎn)換問(wèn)題。依托CORS基站差分信號(hào),得到平面精度為3 cm的縱斷面放樣和橫斷面采集數(shù)據(jù)。通過(guò)剔除法選擇最優(yōu)的轉(zhuǎn)換控制點(diǎn)及分區(qū)平面擬合方式實(shí)現(xiàn)大地高轉(zhuǎn)換為正常高,該方法減輕了外業(yè)作業(yè)強(qiáng)度,滿足了公路斷面測(cè)量精度,且最終高程轉(zhuǎn)換中誤差小于5 cm。 

【文章來(lái)源】：測(cè)繪通報(bào). 2020,(07)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
1 GPS高程擬合方法與精度評(píng)定
    1.1 平面擬合
    1.2 二次曲面擬合
    1.3 多面函數(shù)擬合
    1.4 精度評(píng)定
2 實(shí)例計(jì)算
3 結(jié)語(yǔ)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3049457