為了研究雙幅共塔肢斜拉橋施工期的空間效應及耦合效應,以跨徑布置為（3×40+300+3×40）m的雙幅共塔肢斜拉橋——埃及羅德法拉格軸線橋為工程背景進行分析,選用梁板模型建立大橋有限元模型,結合現(xiàn)場實測值,研究施工過程中主梁變形、橋塔偏位和斜拉索索力。結果表明:施工中外側主縱梁變形和斜拉索索力均大于內側,空間效應顯著;外側主縱梁承受更多荷載,需設額外的安裝標高拋高量;施工時雙幅橋相互影響,受力、變形高度耦合,一幅橋施工對另一幅橋內側構件的影響量明顯大于外側;共塔肢斜拉橋的雙幅橋施工時,建議保持同步性和對稱性,以確保共用的內塔肢受力平衡。 

【文章來源】：橋梁建設. 2020,50(05)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

羅德法拉格軸線橋總體布置

結合梁橫斷面（南橋）

考慮到共塔肢斜拉橋的變形和受力存在空間效應，采用MIDAS Civil軟件建立羅德法拉格軸線橋的梁板模型（圖3）。其中，鋼梁構件、橋塔和橋墩均采用梁單元模擬，橋面板采用板單元模擬，斜拉索采用桁架單元模擬，橋墩和橋塔的底部采用固結約束。施工過程分析時考慮了混凝土收縮徐變、斜拉索垂度和結構大變形等幾何非線性效應。4 空間效應研究

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2960572