通過(guò)對(duì)橋梁與隧道技術(shù)在國(guó)家交通體系中的重要地位分析,討論國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)如何能夠更好地進(jìn)行高素質(zhì)人才培養(yǎng),加強(qiáng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基礎(chǔ)能力建設(shè),加快促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進(jìn)國(guó)家科技創(chuàng)新體系有機(jī)銜接。聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室依托大連理工大學(xué)科研實(shí)力,將產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合,加速橋梁與隧道安全技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,加快產(chǎn)業(yè)升級(jí),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變。 

【文章來(lái)源】：實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理. 2020年07期 北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：4 頁(yè)

【部分圖文】：

橋隧結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)室全景

(3）建立了風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室（見(jiàn)圖2），該實(shí)驗(yàn)室是一座全鋼結(jié)構(gòu)單回流閉口式邊界層風(fēng)洞，采用全自動(dòng)化的測(cè)量控制系統(tǒng)，風(fēng)洞氣動(dòng)輪廓長(zhǎng)43.8 m，寬13.1 m，最大高度為6.18 m；實(shí)驗(yàn)段長(zhǎng)18 m，橫斷面寬3 m，高2.5 m。4 工程實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成果


本文編號(hào)：2946614