【摘要】：乳化瀝青具有應(yīng)用范圍廣,施工過程便捷,原料低廉易得,生產(chǎn)效率高,縮短工期等諸多優(yōu)點(diǎn),但一般乳化瀝青仍有粘結(jié)強(qiáng)度低,抗剪強(qiáng)度差,穩(wěn)定性不足等缺點(diǎn),因此制約了其在高等級道路功能層中的應(yīng)用。本文將水性環(huán)氧樹脂乳液與乳化瀝青通過混合乳化法制備水性環(huán)氧-乳化瀝青復(fù)合改性材料,既能保持乳化瀝青的優(yōu)良性能,又具有水性環(huán)氧樹脂的高粘結(jié)力,較好的水穩(wěn)性能等特點(diǎn)。通過調(diào)試水性環(huán)氧樹脂的類型與摻配量找到最適宜路面功能層應(yīng)用的水性環(huán)氧乳化瀝青配比,以滿足我國的高等級公路甚至重載渠化交通的應(yīng)用要求。本文首先從五種水性環(huán)氧樹脂中,通過固化成膜試驗(yàn)、復(fù)合件抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)初選出一種水性環(huán)氧樹脂作為乳化瀝青改性劑,同時提出改進(jìn)后的水性環(huán)氧樹脂固化強(qiáng)度測試的拉拔強(qiáng)度試驗(yàn)方法,并對其抗拉強(qiáng)度影響因素、全周期固化強(qiáng)度增長規(guī)律進(jìn)行了研究,結(jié)果表明,RT雙酚A型水性環(huán)氧樹脂與聚酰胺固化劑按質(zhì)量比5:1配比,成膜狀態(tài)均勻致密,完全固化后附著力抗拉強(qiáng)度達(dá)到0.89MPa。采用混合乳化法制備水性環(huán)氧-乳化瀝青復(fù)合材料,通過微觀形貌觀察、固化成膜試驗(yàn)探究了水性環(huán)氧-陽離子乳化瀝青的相容性,并對其在不同水性環(huán)氧摻量條件下進(jìn)行基本性能測試,結(jié)果表明:40%水性環(huán)氧摻量下乳化瀝青軟化點(diǎn)提高26.3%,大幅提高了乳化瀝青的高溫穩(wěn)定性能;30%~40%水性環(huán)氧摻量下的乳化瀝青貯存時間在25分鐘至45分鐘之間,共混乳液成膜相容性好,無明顯顆粒析出。通過測試乳化瀝青在不同水性環(huán)氧摻量下的力學(xué)性能,結(jié)果表明:乳化瀝青在40%水性環(huán)氧摻量時粘結(jié)強(qiáng)度最高;在固化強(qiáng)度形成過程中浸水,共混物表現(xiàn)出較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度恢復(fù)能力;在潮濕基面應(yīng)用條件下,水性環(huán)氧乳化瀝青的復(fù)合件抗拉強(qiáng)度無法達(dá)到規(guī)范要求;通過水性環(huán)氧改性乳化瀝青橋面防水粘結(jié)層工程實(shí)例應(yīng)用,對現(xiàn)行施工工藝進(jìn)行了改良總結(jié)。使用熒光顯微鏡觀察水性環(huán)氧-乳化瀝青的微觀結(jié)構(gòu)并結(jié)合共混物固化理論分析,結(jié)果顯示:本文所述的水性環(huán)氧-乳化瀝青為二相體系,瀝青為連續(xù)相,環(huán)氧為分散相,固化后瀝青與環(huán)氧相反轉(zhuǎn);45℃,60℃溫度條件對于水性環(huán)氧乳化瀝青的影響在于加速水分揮發(fā),更快完成固化反應(yīng);水性環(huán)氧樹脂摻量在40%到50%區(qū)間內(nèi)能形成理想的交聯(lián)成網(wǎng)格體型結(jié)構(gòu)。
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U414
【圖文】：

技術(shù)路線圖

圖 2-1 復(fù)合件抗拉強(qiáng)度示意1—上夾具 2—圓柱形碳鋼拉拔3—高強(qiáng)度環(huán)氧粘結(jié)劑 4—限位板5—瀝青混凝土 6—防水粘結(jié)層7—水泥混凝土條件下的水性環(huán)氧純膠比選家的水性環(huán)氧樹脂做固含量測試實(shí)驗(yàn)、固件抗拉試驗(yàn)綜合比選如表 2.3 所示。表 2.3 綜合材料比選表固化成膜試驗(yàn) 固含量 表25℃ 60℃ 100℃ A 組分 B 組分24h 4h 2h42% 2%極易形況，常30h 6h 3h

第二章 水性環(huán)氧基本性能研究高溫固化后表面均勻干時間 30h 4h 1.5h步固化 40h 6h 3h乳時間 20h 1.5h 1h60% 68%常溫拌和下均勻高溫固化后形成合物有凝膠、結(jié)象干時間 30h 2h 1.5h步固化 40h 4h 3h料的最終固化情況如下表 2.4 所示，復(fù)合件抗拉試件如圖

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2786436